Ford Mercury (2010-2011) Hybride Euro 5 - Accès LEZ/ZFE en France et Belgique
Motorisation: Hybrid hybrid – Année de sortie 2006
Informations LEZ par Ville
| Pays | Ville | Restriction |
|---|---|---|
| France | Paris (ZFE Métropole du Grand Paris) | autorisé |
| France | Lyon (ZFE Lyon) | autorisé |
| France | Grenoble (ZFE Grenoble-Alpes) | autorisé |
| France | Toulouse (ZFE Toulouse) | autorisé |
| France | Nice (ZFE Nice Côte d’Azur) | autorisé |
| France | Montpellier (ZFE Montpellier) | autorisé |
| France | Strasbourg (ZFE Eurométropole de Strasbourg) | autorisé |
| France | Aix-Marseille (ZFE Aix-Marseille-Provence) | autorisé |
| Belgique | Bruxelles (LEZ Bruxelles) | autorisé |
| Belgique | Anvers (LEZ Anvers) | autorisé |
| Belgique | Gand (LEZ Gand) | autorisé |
| France | Rouen (ZFE Rouen Normandie) | autorisé |
| France | Reims (ZFE Grand Reims) | autorisé |
| France | Saint-Étienne (ZFE Saint-Étienne) | autorisé |
| France | Toulon (ZFE Toulon) | autorisé |
| France | Nancy (ZFE Grand Nancy) | autorisé |
| France | Clermont-Ferrand (ZFE Clermont Auvergne) | autorisé |
| France | Orléans (ZFE Orléans) | autorisé |
| France | Tours (ZFE Tours) | autorisé |
| France | Angers (ZFE Angers) | autorisé |
| France | Dijon (ZFE Dijon) | autorisé |
| France | Nantes (ZFE Nantes) | autorisé |
| France | Bordeaux (ZFE Bordeaux) | autorisé |
| France | Lille (ZFE Lille) | autorisé |
| Belgique | Malines (LEZ Malines) | autorisé |
| Belgique | Louvain (LEZ Louvain) | autorisé |
Fiche technique
Caractéristiques principales
- Années de production: 2010–2011
- Moteur: Hybrid
- Énergie: hybrid
- Puissance: 191 ch (142 kW)
- Cylindrée: 2.5 L
- Norme Euro: Euro 5
Motorisation hybride de 191 chevaux
Ford Mercury (2010–2011) – Guide LEZ/ZFE Euro 5 Hybride
La Ford Mercury Hybride (2010-2011), certifiée Euro 5, combine un moteur essence 2.5L et un moteur électrique (191 chevaux). Ce véhicule bénéficie d’une motorisation moins polluante, mais son accès aux zones à faibles émissions (ZFE/LEZ) dépend des réglementations locales. Ce guide détaille ses autorisations en France et en Belgique, ainsi que les démarches pour les vignettes environnementales.
En Belgique
En Belgique, la Ford Mercury Hybride Euro 5 est autorisée dans la LEZ de Bruxelles sous condition d’acquérir une vignette journalière (35€/jour). Aucune restriction permanente ne s’applique grâce à sa norme Euro 5. Pour Anvers et Gand, aucune interdiction n’est prévue pour les hybrides essence avant 2025. Vérifiez toujours votre immatriculation sur le site officiel LEZ avant de circuler.
En France
En France, la Mercury Hybride est classée Crit’Air 2 grâce à son moteur Euro 5. Elle peut circuler dans toutes les ZFE (Paris, Lyon, Toulouse...) jusqu’en 2024. À partir de 2025, des restrictions pourraient s’appliquer selon les villes. La vignette Crit’Air (3,70€) est obligatoire pour Paris. Consultez régulièrement les mises à jour des municipalités.
Conclusions
La Ford Mercury Hybride 2010-2011 reste une option viable pour circuler en ville grâce à sa norme Euro 5. En France, son statut Crit’Air 2 lui offre un accès temporaire aux ZFE, tandis qu’en Belgique, une vignette journalière est requise. Anticipez les futures restrictions post-2024 pour éviter les amendes.
Q&A
Spécificités supplémentaires
Moteur essence combiné à un moteur électrique