Ford Mondeo (2000-2007) - Guide LEZ/ZFE Euro 3 - Restrictions & Accès
Motorisation: 2.0 TDCi diesel – Année de sortie 2000
Informations LEZ par Ville
Pays | Ville | Restriction |
---|---|---|
Belgique | Bruxelles | interdit |
Belgique | Antwerp | interdit |
Belgique | Ghent | interdit |
Belgique | Walonie | autorisé |
France | Paris | interdit |
France | Lyon | interdit |
France | Marseille | interdit |
France | Montpellier | interdit |
France | Grenoble | 2024-01 |
France | Toulouse | interdit |
France | Strasbourg | 2024-01 |
France | Rouen | interdit |
France | Nice | 2024-01 |
France | Reims | interdit |
Royaume-Uni | London | interdit |
Royaume-Uni | Birmingham | interdit |
Royaume-Uni | Glasgow | interdit |
Allemagne | Berlin | interdit |
Allemagne | Stuttgart | interdit |
Pays-Bas | Amsterdam | interdit |
Pays-Bas | Utrecht | interdit |
Italie | Milan | interdit |
Italie | Rome | interdit |
Espagne | Barcelona | interdit |
Espagne | Madrid | interdit |
Portugal | Lisbon | autorisé |
Fiche technique
Caractéristiques principales
- Années de production: 2000–2007
- Moteur: 2.0 TDCi
- Énergie: diesel
- Puissance: 130 ch (96 kW)
- Cylindrée: 2 L
- Norme Euro: Euro 3
Moteur diesel turbo de 2.0 litres avec 130 chevaux.
Ford Mondeo (2000–2007) – Guide LEZ/ZFE Euro 3
La Ford Mondeo 2.0 TDCi Euro 3 (2000-2007) est un véhicule diesel historique apprécié pour son couple et sa fiabilité. Cependant, sa norme Euro 3 le rend vulnérable aux restrictions des Zones à Faibles Émissions (ZFE/LEZ) en Europe. Ce modèle est déjà interdit d'accès dans 23 villes comme Paris, Bruxelles ou Lyon, avec des dérogations possibles à Bruxelles via une vignette journalière (35€). Découvrez les détails par pays.
En Belgique
La Ford Mondeo 2.0 TDCi Euro 3 est interdite dans les LEZ de Bruxelles, Anvers et Gand. À Bruxelles, une dérogation journalière (35€) permet un accès limité. En Wallonie, aucune restriction n'est appliquée. Les contrôles sont stricts : prévoyez une amende de 150€ à 350€ en cas d'infraction.
En France
Interdite dans toutes les ZFE majeures (Paris, Lyon, Marseille...), la Mondeo Euro 3 ne peut plus circuler sans dérogation. Seules Grenoble, Strasbourg et Nice l'autorisent jusqu'en janvier 2024. La vignette Crit'Air 5 n'est plus disponible pour ce modèle. Des exceptions existent pour véhicules de collection (certificat requis).
Conclusions
Ce modèle reste une option économique hors ZFE, mais son usage urbain est fortement limité. Points forts : coût d'entretien bas et robustesse. Points faibles : accès interdit dans 90% des grandes villes européennes et vignettes non disponibles en France.
Q&A
Spécificités supplémentaires
Turbo diesel