Ford Mondeo 2.0 Hybrid Euro 6d (2019–) – Guide ZFE/LEZ France & Belgique
Motorisation: 2.0 Hybrid hybrid – Année de sortie 2014
Informations LEZ par Ville
Pays | Ville | Restriction |
---|---|---|
France | Paris (ZFE Métropole du Grand Paris) | autorisé |
France | Lyon | autorisé |
France | Grenoble | autorisé |
France | Toulouse | autorisé |
France | Nice | autorisé |
France | Aix-Marseille | autorisé |
France | Montpellier | autorisé |
France | Strasbourg | autorisé |
France | Lille | autorisé |
France | Bordeaux | autorisé |
France | Rennes | autorisé |
France | Reims | autorisé |
France | Saint-Étienne | autorisé |
France | Toulon | autorisé |
Belgique | Bruxelles | autorisé |
Belgique | Anvers | autorisé |
Belgique | Gand | autorisé |
Belgique | Bruges | autorisé |
Belgique | Liège | autorisé |
Belgique | Charleroi | autorisé |
Belgique | Namur | autorisé |
Belgique | Leuven | autorisé |
Belgique | Mechelen | autorisé |
Belgique | Mons | autorisé |
Belgique | Hasselt | autorisé |
Belgique | Arlon | autorisé |
Fiche technique
Caractéristiques principales
- Années de production: 2019–Présent
- Moteur: 2.0 Hybrid
- Énergie: hybrid
- Puissance: 187 ch (138 kW)
- Cylindrée: 2 L
- Norme Euro: Euro 6d
Moteur hybride rechargeable de 2.0L avec 187 chevaux
Ford Mondeo (2019–) – Guide LEZ/ZFE Euro 6d
La Ford Mondeo 2. 0 Hybrid Euro 6d (2019–) est un véhicule hybride rechargeable répondant aux normes antipollution les plus strictes. Avec son moteur de 187 chevaux et sa certification Euro 6d, elle bénéficie généralement d'un accès facilité aux Zones à Faibles Émissions (ZFE) en France et aux Low Emission Zones (LEZ) en Belgique. Ce guide détaille les restrictions par ville, les vignettes requises et les dates d'interdiction éventuelles.
En Belgique
En Belgique, la Ford Mondeo Hybride Euro 6d est autorisée sans restriction dans toutes les LEZ (Bruxelles, Anvers, Gand. . . ) grâce à sa norme Euro 6d. Aucune interdiction n'est prévue avant 2030 pour ce type de motorisation.
En France
La Ford Mondeo 2. 0 Hybrid Euro 6d est classée Crit'Air 1, lui permettant de circuler dans toutes les ZFE (Paris, Lyon, Toulouse. . . ) sans restriction jusqu'en 2025. Aucun coût de vignette n'est à prévoir. Après 2025, seules les ZFE les plus strictes (comme Paris) pourraient limiter l'accès aux véhicules hybrides non électrifiés à 100%.
Conclusions
Avantages : Accès illimité jusqu'en 2025 en France, exemption de vignette en Belgique, faible coût d'usage. Inconvénients : Restrictions possibles après 2025 dans certaines ZFE, autonomie électrique limitée (typique des hybrides non rechargeables). Un choix pertinent pour les trajets urbains jusqu'à mi-2025.
Q&A
Spécificités supplémentaires
Hybride rechargeable