Ford Orion (1993–1995) – Guide LEZ/ZFE Euro 1 Diesel
Motorisation: 1.8(2) diesel – Année de sortie 1990
Informations LEZ par Ville
| Pays | Ville | Restriction |
|---|---|---|
| Belgique | Bruxelles | interdit |
| Belgique | Anvers | interdit |
| Belgique | Gand | interdit |
| Belgique | Wallonie | autorisé |
| France | Paris | interdit |
| France | Lyon | interdit |
| France | Marseille | interdit |
| France | Montpellier | interdit |
| France | Grenoble | interdit |
| France | Toulouse | interdit |
| France | Strasbourg | interdit |
| France | Rouen | interdit |
| France | Nice | interdit |
| France | Reims | interdit |
| Royaume-Uni | Londres | interdit |
| Royaume-Uni | Birmingham | interdit |
| Royaume-Uni | Glasgow | interdit |
| Allemagne | Berlin | interdit |
| Allemagne | Stuttgart | interdit |
| Pays-Bas | Amsterdam | interdit |
| Pays-Bas | Utrecht | interdit |
| Italie | Milan | interdit |
| Italie | Rome | interdit |
| Espagne | Barcelone | interdit |
| Espagne | Madrid | interdit |
| Portugal | Lisbonne | interdit |
Fiche technique
Caractéristiques principales
- Années de production: 1993–1995
- Moteur: 1.8(2)
- Énergie: diesel
- Puissance: 60 ch (44 kW)
- Cylindrée: 1.8 L
- Norme Euro: Euro 1
Moteur diesel de 1.8L avec injection indirecte
Ford Orion (1993–1995) – Guide LEZ/ZFE Euro 1
La Ford Orion produite entre 1993 et 1995, équipée du moteur diesel 1.8L Euro 1 (44 kW), ne répond pas aux normes environnementales actuelles des Zones à Faibles Émissions (ZFE/LEZ) en Europe. Ce véhicule, avec son injection indirecte, émet des particules et oxydes d’azote au-delà des seuils autorisés dans la plupart des grandes villes. Son entrée est strictement interdite dans les ZFE de Paris, Bruxelles, Lyon, et d’autres métropoles européennes sans dérogation.
En Belgique
En Belgique, la Ford Orion diesel Euro 1 (1993-1995) est interdite dans les LEZ de Bruxelles, Anvers et Gand. Aucune dérogation n’est possible pour les véhicules Euro 1. À Bruxelles, une vignette journalière (35€/jour) permet un accès exceptionnel sous conditions. En Wallonie, aucune restriction ne s’applique actuellement pour ce modèle.
En France
En France, la Ford Orion Euro 1 est interdite dans toutes les ZFE (Paris, Lyon, Marseille, etc.). Aucune vignette Crit’Air n’est délivrée pour les véhicules diesel antérieurs à Euro 2. La circulation ou le stationnement dans une ZFE avec ce modèle expose à une amende de 68€ à 375€, selon la ville.
Conclusions
La Ford Orion diesel 1993-1995 est inadaptée aux ZFE européennes en raison de sa norme Euro 1. Ses points forts (coût d’achat bas, entretien simple) sont contrebalancés par son interdiction totale en milieu urbain. Privilégiez un usage hors des grandes villes ou envisagez un remplacement par un véhicule plus récent (Euro 4 minimum).
Q&A
Spécificités supplémentaires
Injection indirecte