Ford Orion (1993–1999) – Guide ZFE/LEZ Euro 1 Diesel
Motorisation: 1.8 diesel – Année de sortie 1993
Informations LEZ par Ville
| Pays | Ville | Restriction |
|---|---|---|
| Belgique | Bruxelles | interdit |
| Belgique | Antwerp | interdit |
| Belgique | Ghent | interdit |
| Belgique | Walonie | autorisé |
| France | Paris | interdit |
| France | Lyon | interdit |
| France | Marseille | interdit |
| France | Montpellier | interdit |
| France | Grenoble | interdit |
| France | Toulouse | interdit |
| France | Strasbourg | interdit |
| France | Rouen | interdit |
| France | Nice | interdit |
| France | Reims | interdit |
| Royaume-Uni | London | interdit |
| Royaume-Uni | Birmingham | interdit |
| Royaume-Uni | Glasgow | interdit |
| Allemagne | Berlin | interdit |
| Allemagne | Stuttgart | interdit |
| Pays-Bas | Amsterdam | interdit |
| Pays-Bas | Utrecht | interdit |
| Italie | Milan | interdit |
| Italie | Rome | interdit |
| Espagne | Barcelona | interdit |
| Espagne | Madrid | interdit |
| Portugal | Lisbon | interdit |
Fiche technique
Caractéristiques principales
- Années de production: 1993–1999
- Moteur: 1.8
- Énergie: diesel
- Puissance: 60 ch (44 kW)
- Cylindrée: 1.8 L
- Norme Euro: Euro 1
Moteur diesel de 1.8 litres avec turbo
Ford Orion (1993–1999) – Guide ZFE/LEZ Euro 1 Diesel
La Ford Orion 1.8 Diesel Turbo (1993–1999) est un véhicule équipé d'un moteur Euro 1, norme environnementale obsolète selon les standards actuels. Avec seulement 44 kW (60 ch), ce modèle diesel ne répond plus aux exigences des Zones à Faibles Émissions (ZFE/LEZ) en Europe. Son accès est restreint dans la majorité des grandes villes françaises et belges, ainsi que dans d'autres métropoles européennes comme Londres ou Berlin. Ce guide détaille les restrictions applicables et les alternatives légales.
En Belgique
En Belgique, la Ford Orion 1.8 Diesel Euro 1 (1993–1999) est interdite dans les LEZ de Bruxelles, Anvers et Gand en raison de son niveau de pollution. Seule la Wallonie l'autorise sans restriction. À Bruxelles, une dérogation journalière (vignette à 35€) est possible pour les véhicules interdits, mais cela ne s'applique pas aux Euro 1 diesel. Aucune vignette annuelle n'est disponible pour ce modèle.
En France
La Ford Orion Euro 1 Diesel est strictement interdite dans toutes les ZFE françaises (Paris, Lyon, Marseille, etc.). Les véhicules diesel antérieurs à Euro 2 (2001) ne peuvent pas obtenir de vignette Crit’Air, rendant leur circulation impossible dans ces zones. Les contrevenants risquent une amende de 68€ à 375€. Aucune dérogation n'est prévue pour ce modèle.
Conclusions
La Ford Orion 1.8 Diesel (1993–1999) est inadaptée aux réglementations ZFE/LEZ en vigueur. Ses points forts (coût d’achat faible, entretien simple) sont annulés par les restrictions d’accès urbain. Privilégiez ce modèle uniquement pour un usage rural ou en Wallonie. Pour circuler en ville, optez pour un véhicule essence Euro 2+ ou diesel Euro 4+.
Q&A
Spécificités supplémentaires
Turbo