Ford Orion (1993–1999) – Guide LEZ/ZFE Euro 1
Motorisation: 1.8 TD diesel – Année de sortie 1993
Informations LEZ par Ville
| Pays | Ville | Restriction |
|---|---|---|
| Belgique | Bruxelles | interdit |
| Belgique | Anvers | interdit |
| Belgique | Gand | interdit |
| Belgique | Wallonie | autorisé |
| France | Paris | interdit |
| France | Lyon | interdit |
| France | Marseille | interdit |
| France | Montpellier | interdit |
| France | Grenoble | interdit |
| France | Toulouse | interdit |
| France | Strasbourg | interdit |
| France | Rouen | interdit |
| France | Nice | interdit |
| France | Reims | interdit |
| Royaume-Uni | Londres | interdit |
| Royaume-Uni | Birmingham | interdit |
| Royaume-Uni | Glasgow | interdit |
| Allemagne | Berlin | interdit |
| Allemagne | Stuttgart | interdit |
| Pays-Bas | Amsterdam | interdit |
| Pays-Bas | Utrecht | interdit |
| Italie | Milan | interdit |
| Italie | Rome | interdit |
| Espagne | Barcelone | interdit |
| Espagne | Madrid | interdit |
| Portugal | Lisbonne | interdit |
Fiche technique
Caractéristiques principales
- Années de production: 1993–1999
- Moteur: 1.8 TD
- Énergie: diesel
- Puissance: 75 ch (55 kW)
- Cylindrée: 1.8 L
- Norme Euro: Euro 1
Moteur diesel de 1.8 litres avec turbocompresseur
Ford Orion (1993–1999) – Guide LEZ/ZFE Euro 1
La Ford Orion 1.8 TD (1993–1999) équipée d'un moteur diesel Euro 1 est concernée par des restrictions majeures dans les zones à faibles émissions (LEZ/ZFE) européennes. Ce modèle historique, malgré sa robustesse, ne répond plus aux normes antipollution actuelles. Son accès est interdit dans 25 villes européennes, dont Paris, Bruxelles et Lyon, avec des amendes en cas de non-respect. Seule la Wallonie en Belgique l'autorise sans restriction.
En Belgique
La Ford Orion 1.8 TD Euro 1 (1993–1999) est interdite dans les LEZ de Bruxelles, Anvers et Gand. À Bruxelles, une vignette journalière à 35€ est possible pour les véhicules interdits, mais cela ne s'applique pas aux véhicules diesel Euro 1. En Wallonie, aucune restriction n'est en vigueur : la circulation reste autorisée sans vignette.
En France
Interdiction totale dans toutes les ZFE françaises (Paris, Lyon, Marseille, etc.) pour ce modèle. La vignette Crit'Air 5 ou non-classée de la Ford Orion Euro 1 ne permet pas d'accéder aux zones restreintes. Aucune dérogation n'est prévue pour les véhicules diesel antérieurs à 2001. Des contrôles automatiques par caméras sont actifs avec des amendes jusqu'à 450€.
Conclusions
La Ford Orion 1.8 TD Euro 1 reste une option viable uniquement en zone rurale ou en Wallonie. Son interdiction dans 25 villes européennes limite fortement son usage urbain. Pour circuler en ZFE, une conversion au gaz ou un changement de véhicule (Euro 4 minimum pour le diesel) est nécessaire.
Q&A
Spécificités supplémentaires
Turbo diesel