Ford S-Max (2006–2010) 2.0 Duratorq TDCi Euro 4 - Restrictions LEZ/ZFE en France et Belgique
Motorisation: 2.0 Duratorq TDCi diesel – Année de sortie 2006
Informations LEZ par Ville
Pays | Ville | Restriction |
---|---|---|
Belgique | Bruxelles | interdit |
Belgique | Antwerp | interdit |
Belgique | Ghent | interdit |
Belgique | Walonie | autorisé |
France | Paris | 2025-01 |
France | Lyon | 2025-01 |
France | Marseille | autorisé |
France | Montpellier | 2025-01 |
France | Grenoble | 2025-01 |
France | Toulouse | autorisé |
France | Strasbourg | 2027-01 |
France | Rouen | autorisé |
France | Nice | autorisé |
France | Reims | 2029-01 |
Royaume-Uni | London | interdit |
Royaume-Uni | Birmingham | interdit |
Royaume-Uni | Glasgow | interdit |
Allemagne | Berlin | autorisé |
Allemagne | Stuttgart | interdit |
Pays-Bas | Amsterdam | interdit |
Pays-Bas | Utrecht | interdit |
Italie | Milan | interdit |
Italie | Rome | 2024-11 |
Espagne | Barcelone | 2027-01 |
Espagne | Madrid | autorisé |
Portugal | Lisbonne | autorisé |
Fiche technique
Caractéristiques principales
- Années de production: 2006–2010
- Moteur: 2.0 Duratorq TDCi
- Énergie: diesel
- Puissance: 140 ch (103 kW)
- Cylindrée: 2 L
- Norme Euro: Euro 4
Moteur diesel de 2.0 litres avec 140 chevaux
Ford S-Max (2006–2010) – Guide LEZ/ZFE Euro 4
La Ford S-Max première génération (2006–2010) équipée du moteur diesel 2.0 Duratorq TDCi Euro 4 est concernée par les restrictions des Zones à Faibles Émissions (ZFE/LEZ) en Europe. Ce modèle, développant 140 chevaux, ne respecte pas les normes antipollution récentes dans plusieurs grandes villes. Découvrez les interdictions à Bruxelles, Paris, Lyon et les solutions pour circuler.
En Belgique
En Belgique, la Ford S-Max 2.0 TDCi Euro 4 (2006–2010) est interdite dans les LEZ de Bruxelles, Anvers et Gand en raison de son niveau d'émissions. Une dérogation journalière (35€) est possible à Bruxelles. En Wallonie, la circulation reste autorisée sans restriction. Vérifiez votre vignette LEZ avant tout trajet.
En France
En France, ce modèle sera interdit dans le Grand Paris, Lyon, Montpellier et Grenoble à partir de janvier 2025, puis Strasbourg (2027) et Reims (2029). Il reste autorisé à Marseille, Toulouse, Nice et Rouen. La vignette Crit'Air 4 est obligatoire mais ne garantit plus l'accès à toutes les ZFE. Prévoyez des solutions alternatives.
Conclusions
La Ford S-Max 2.0 TDCi Euro 4 offre un bon espace familial mais devient progressivement incompatible avec les ZFE. Ses restrictions d'accès en ville et le coût des dérogations (35€/jour à Bruxelles) en font un choix peu adapté aux trajets urbains. Privilégiez ce modèle pour des usages hors zones réglementées.
Q&A
Spécificités supplémentaires
4 cylindres