Ford Taurus (1993–1995) - Guide LEZ/ZFE Euro 1 - Restrictions en France et Belgique
Motorisation: 3.0L SHO V6 essence – Année de sortie 1992
Informations LEZ par Ville
Pays | Ville | Restriction |
---|---|---|
Belgique | Bruxelles | interdit |
Belgique | Anvers | interdit |
Belgique | Gand | interdit |
Belgique | Wallonie | autorisé |
France | Paris | interdit |
France | Lyon | interdit |
France | Marseille | interdit |
France | Montpellier | interdit |
France | Grenoble | interdit |
France | Toulouse | interdit |
France | Strasbourg | interdit |
France | Rouen | interdit |
France | Nice | interdit |
France | Reims | interdit |
Royaume-Uni | Londres | interdit |
Royaume-Uni | Birmingham | interdit |
Royaume-Uni | Glasgow | interdit |
Allemagne | Berlin | autorisé |
Allemagne | Stuttgart | autorisé |
Pays-Bas | Amsterdam | 2030-01 |
Pays-Bas | Utrecht | autorisé |
Italie | Milan | interdit |
Italie | Rome | interdit |
Espagne | Barcelone | interdit |
Espagne | Madrid | interdit |
Portugal | Lisbonne | interdit |
Fiche technique
Caractéristiques principales
- Années de production: 1993–1995
- Moteur: 3.0L SHO V6
- Énergie: essence
- Puissance: 220 ch (164 kW)
- Cylindrée: 3 L
- Norme Euro: Euro 1
Moteur V6 essence haute performance de 3.0 litres avec une puissance de 220 chevaux.
Ford Taurus (1993–1995) – Guide LEZ/ZFE Euro 1
La Ford Taurus 3.0L SHO V6 (1993-1995), moteur essence Euro 1, est concernée par les restrictions des Zones à Faibles Émissions (ZFE/LEZ) en Europe. Avec une norme antipollution obsolète, son accès est interdit dans de nombreuses villes françaises et belges. Ce guide détaille les interdictions, les dérogations et les alternatives pour circuler.
En Belgique
En Belgique, la Ford Taurus Euro 1 est interdite dans les LEZ de Bruxelles, Anvers et Gand. Seule la Wallonie l'autorise sans restriction. À Bruxelles, une vignette journalière (35€) permet un accès exceptionnel. Aucune dérogation permanente n'est possible pour les véhicules Euro 1.
En France
En France, la Taurus est bannie de toutes les ZFE (Paris, Lyon, Marseille...). La vignette Crit'Air 5/6, non disponible pour les Euro 1, rend la circulation impossible. Aucune exemption n'est prévue pour ce modèle, même avec une motorisation essence.
Conclusions
Avantages : Performances du V6 220 ch, entretien simple. Inconvénients majeurs : Interdiction totale en ZFE, vignettes inaccessibles. Ce modèle n'est viable qu'en zone rurale ou en Wallonie. Privilégiez un véhicule Euro 4+ pour circuler en ville.
Q&A
Spécificités supplémentaires
DOHC, 24 valves