Ford Tourneo Connect (2002–2005) – Guide LEZ/ZFE Euro 3 Diesel
Motorisation: 2.0 TDCi diesel – Année de sortie 2002
Informations LEZ par Ville
| Pays | Ville | Restriction |
|---|---|---|
| Belgique | Bruxelles | interdit |
| Belgique | Antwerp | interdit |
| Belgique | Ghent | interdit |
| Belgique | Walonie | autorisé |
| France | Paris | interdit |
| France | Lyon | interdit |
| France | Marseille | interdit |
| France | Montpellier | interdit |
| France | Grenoble | 2024-01 |
| France | Toulouse | interdit |
| France | Strasbourg | 2024-01 |
| France | Rouen | interdit |
| France | Nice | 2024-01 |
| France | Reims | interdit |
| Royaume-Uni | London | interdit |
| Royaume-Uni | Birmingham | interdit |
| Royaume-Uni | Glasgow | interdit |
| Allemagne | Berlin | interdit |
| Allemagne | Stuttgart | interdit |
| Pays-Bas | Amsterdam | interdit |
| Pays-Bas | Utrecht | interdit |
| Italie | Milan | interdit |
| Italie | Rome | interdit |
| Espagne | Barcelona | interdit |
| Espagne | Madrid | interdit |
| Portugal | Lisbon | autorisé |
Fiche technique
Caractéristiques principales
- Années de production: 2002–2005
- Moteur: 2.0 TDCi
- Énergie: diesel
- Puissance: 116 ch (85 kW)
- Cylindrée: 2 L
- Norme Euro: Euro 3
Moteur diesel turbo de 2.0 litres avec 116 chevaux
Ford Tourneo Connect (2002–2005) – Guide LEZ/ZFE Euro 3
La Ford Tourneo Connect 2.0 TDCi Euro 3 (2002-2005) est un véhicule utilitaire diesel de 116 chevaux. Son moteur répond à la norme Euro 3, ce qui le rend non conforme aux dernières réglementations environnementales européennes. Ce modèle est interdit dans la plupart des zones à faibles émissions (LEZ/ZFE) en Europe, notamment à Paris, Bruxelles et Lyon. Son accès est restreint dès 2024 dans certaines villes comme Grenoble ou Strasbourg. Découvrez les détails par pays et les alternatives légales.
En Belgique
En Belgique, la Ford Tourneo Connect Euro 3 Diesel (2002-2005) est interdite dans les LEZ de Bruxelles, Anvers et Gand. À Bruxelles, une vignette journalière à 35€ permet un accès exceptionnel. En Wallonie, la circulation reste autorisée sans restriction. Ce véhicule ne peut pas obtenir de certificat environnemental belge (Catégorie 4+), ce qui rend son usage régulier impossible dans les grandes villes flamandes.
En France
En France, la Ford Tourneo Connect Euro 3 Diesel est interdite dans toutes les ZFE (Paris, Lyon, Marseille, etc.) depuis 2023. À Grenoble, Strasbourg et Nice, l'interdiction prend effet en janvier 2024. Ce modèle ne peut pas obtenir de vignette Crit'Air 1 ou 2, nécessaire pour circuler dans les ZFE. Seules des dérogations temporaires (déménagement, livraison) sont possibles sous conditions, avec une amende de 68€ en cas de non-respect.
Conclusions
La Ford Tourneo Connect Euro 3 Diesel (2002-2005) est une option économique pour un usage hors des grandes villes, mais son accès aux ZFE est quasi impossible. Ses points forts : un couple élevé et un entretien abordable. Points faibles : restrictions croissantes, coûts supplémentaires (vignettes), et interdiction totale dans 20 villes européennes. Une conversion au GPL ou un remplacement par un modèle Euro 6+ est recommandé pour un usage urbain.
Q&A
Spécificités supplémentaires
Turbo diesel