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Ford Tourneo Connect (2018) 1.5 EcoBlue Diesel Euro 6d – Accès LEZ/ZFE en Europe

Motorisation: 1.5 EcoBlue diesel – Année de sortie 2013

Informations LEZ par Ville

Pays Ville Restriction
Belgique Bruxelles 2030-01
Belgique Antwerp 2031-01
Belgique Ghent 2031-01
Belgique Walonie autorisé
France Paris autorisé
France Lyon autorisé
France Marseille autorisé
France Montpellier 2028-01
France Grenoble 2030-01
France Toulouse autorisé
France Strasbourg 2028-01
France Rouen autorisé
France Nice autorisé
France Reims autorisé
Royaume-Uni London autorisé
Royaume-Uni Birmingham autorisé
Royaume-Uni Glasgow autorisé
Allemagne Berlin autorisé
Allemagne Stuttgart autorisé
Pays-Bas Amsterdam 2030-01
Pays-Bas Utrecht autorisé
Italie Milan 2030-10
Italie Rome autorisé
Espagne Barcelona autorisé
Espagne Madrid autorisé
Portugal Lisbon autorisé

Fiche technique

Caractéristiques principales

  • Années de production: 2018–Présent
  • Moteur: 1.5 EcoBlue
  • Énergie: diesel
  • Puissance: 100 ch (74 kW)
  • Cylindrée: 1.5 L
  • Norme Euro: Euro 6d

Moteur diesel de 1.5 litre avec technologie EcoBlue

Ford Tourneo Connect (2018) – Guide LEZ/ZFE Euro 6d

Le Ford Tourneo Connect 1. 5 EcoBlue Diesel Euro 6d (commercialisé à partir de 2018) bénéficie d'une motorisation conforme aux normes antipollution récentes. En 2024, il reste autorisé dans la majorité des Zones à Faibles Émissions (ZFE) en France et en Europe, mais certaines villes comme Bruxelles ou Montpellier prévoient des restrictions à partir de 2028-2030. Ce guide détaille les règles d'accès, les vignettes requises et les dates clés à anticiper.

En Belgique

En Belgique, le Ford Tourneo Connect Euro 6d est actuellement autorisé dans toutes les LEZ, mais Bruxelles interdira les diesel Euro 6d à partir de janvier 2030, Anvers et Gand à partir de 2031. La Wallonie reste sans restriction. A partir du 2030-01, la Ford Tourneo Connect pourra continuer à accéder à Bruxelles moyennant l'achat d'une vignette à 35€/jour.

En France

En France, le véhicule est accepté sans restriction dans les ZFE de Paris, Lyon ou Marseille grâce à sa norme Euro 6d. Cependant, Montpellier et Strasbourg interdironnent les diesel Euro 6d dès 2028, Grenoble en 2030. Aucune vignette Crit'Air n'est requise pour les véhicules Euro 6d, mais un contrôle du certificat est recommandé.

Conclusions

Le Ford Tourneo Connect 1. 5 EcoBlue Euro 6d reste un choix viable pour circuler en ville jusqu'en 2028-2030 dans la plupart des régions. Ses points faibles : les interdictions anticipées à Montpellier/Strasbourg, et le coût de la vignette à Bruxelles. Avantage majeur : son accès libre actuel aux grandes métropoles comme Paris ou Lyon.

Q&A

Puis-je circuler à Paris en 2024 avec un Ford Tourneo Connect 1. 5 EcoBlue Diesel 2018 ?
Oui, le véhicule est autorisé sans restriction dans la ZFE Paris grâce à sa norme Euro 6d.
Quand sera interdit le Ford Tourneo Connect Diesel à Bruxelles ?
Interdit à Bruxelles à partir de janvier 2030. A partir du 2030-01, la Ford Tourneo Connect pourra continuer à accéder à Bruxelles moyennant l'achat d'une vignette à 35€/jour.
Faut-il une vignette Crit'Air pour ce modèle en France ?
Non, les véhicules Euro 6d n'ont pas besoin de vignette Crit'Air, mais vérifiez votre certificat Euro.

Spécificités supplémentaires

Turbo diesel common rail, technologie EcoBlue