Fiche technique

Ford Tourneo Connect (2018–) – Guide LEZ/ZFE Euro 6d

Le Ford Tourneo Connect équipé du moteur 1. 5 EcoBlue Diesel Euro 6d (commercialisé depuis 2018) bénéficie d’une motorisation respectant les normes antipollution strictes. Conforme à la norme Euro 6d, ce véhicule est actuellement autorisé dans la plupart des zones à faibles émissions (ZFE/LEZ) en Europe. Sa technologie EcoBlue réduit les émissions de NOx et particules, lui permettant de circuler sans restriction dans des villes comme Paris ou Bruxelles jusqu’aux dates d’interdiction prévues pour les diesels.

En Belgique

En Belgique, le Ford Tourneo Connect Euro 6d est autorisé dans toutes les LEZ jusqu’aux dates suivantes : Bruxelles (interdit à partir de 2030), Anvers et Gand (2031). En Wallonie, aucune restriction n’est appliquée. A partir du 2030-01, la Ford Tourneo Connect pourra continuer à accéder à Bruxelles moyennant l'achat d'une vignette à 35€/jour. Ce modèle reste une option viable pour les professionnels grâce à sa conformité Euro 6d.

En France

En France, le Tourneo Connect Euro 6d est autorisé sans restriction dans les ZFE de Paris, Lyon, Marseille et Toulouse. Montpellier et Strasbourg interdiront les diesels à partir de 2028, Grenoble en 2030. Une vignette Crit’Air 2 (gratuite pour les Euro 6) est requise. Ce véhicule reste éligible pour les particuliers et professionnels dans la plupart des métropoles jusqu’aux échéances indiquées.

Conclusions

Le Ford Tourneo Connect 1. 5 EcoBlue Euro 6d offre un accès étendu aux ZFE grâce à sa norme antipollution récente. Ses points forts : faible consommation, vignette Crit’Air gratuite et autorisation dans la plupart des villes jusqu’en 2028-2030. Points faibles : interdiction progressive dans certaines ZFE et coût de la vignette bruxelloise pour les non-résidents.

Q&A