Ford Tourneo Custom (2014) 2.0 TDCi 105 Euro 6 - Guide ZFE/LEZ en France et Belgique
Motorisation: 2.0 TDCi 105 diesel – Année de sortie 2012
Informations LEZ par Ville
| Pays | Ville | Restriction |
|---|---|---|
| Belgique | Bruxelles | 2030-01 |
| Belgique | Antwerp | 2031-01 |
| Belgique | Ghent | 2031-01 |
| Belgique | Walonie | autorisé |
| France | Paris | autorisé |
| France | Lyon | autorisé |
| France | Marseille | autorisé |
| France | Montpellier | 2028-01 |
| France | Grenoble | 2030-01 |
| France | Toulouse | autorisé |
| France | Strasbourg | 2028-01 |
| France | Rouen | autorisé |
| France | Nice | autorisé |
| France | Reims | autorisé |
| Royaume-Uni | London | autorisé |
| Royaume-Uni | Birmingham | autorisé |
| Royaume-Uni | Glasgow | autorisé |
| Allemagne | Berlin | autorisé |
| Allemagne | Stuttgart | autorisé |
| Pays-Bas | Amsterdam | 2030-01 |
| Pays-Bas | Utrecht | autorisé |
| Italie | Milan | 2025-10 |
| Italie | Rome | autorisé |
| Espagne | Barcelona | autorisé |
| Espagne | Madrid | autorisé |
| Portugal | Lisbon | autorisé |
Fiche technique
Caractéristiques principales
- Années de production: 2014–Présent
- Moteur: 2.0 TDCi 105
- Énergie: diesel
- Puissance: 105 ch (77 kW)
- Cylindrée: 2 L
- Norme Euro: Euro 6
Moteur diesel 2.0 litres de 105 chevaux
Ford Tourneo Custom (2014) – Guide LEZ/ZFE Euro 6
Le Ford Tourneo Custom 2. 0 TDCi 105 Euro 6 (2014) est un véhicule utilitaire diesel conforme à la norme Euro 6. Ce moteur de 105 chevaux est actuellement autorisé dans la plupart des ZFE/LEZ en Europe, mais des restrictions progressives sont prévues d'ici 2028 à 2031 selon les villes. Ce guide détaille les règles d'accès en France, en Belgique et dans d'autres grandes villes européennes.
En Belgique
En Belgique, le Tourneo Custom Euro 6 est actuellement autorisé dans toutes les LEZ (Bruxelles, Anvers, Gand) grâce à sa norme Euro 6. Cependant, Bruxelles interdira tous les diesel d'ici 2030, Anvers et Gand en 2031. La Wallonie n'applique aucune restriction. A partir du 2030-01, la Ford Tourneo Custom pourra continuer à accéder à Bruxelles moyennant l'achat d'une vignette à 35€/jour.
En France
En France, le véhicule est autorisé sans restriction dans les ZFE de Paris, Lyon, Marseille, Toulouse, Nice et Rouen grâce à sa norme Euro 6. Montpellier et Strasbourg l'interdiront à partir de 2028, Grenoble et Amsterdam dès 2030. Aucune vignette Crit'Air n'est requise pour les Euro 6, mais un classement Crit'Air 2 est recommandé (coût : 3,67€).
Conclusions
Le Ford Tourneo Custom Euro 6 reste une option viable jusqu'en 2028 dans la plupart des villes, grâce à ses faibles émissions. Ses points faibles : l'interdiction progressive des diesel en ZFE après 2028 et l'obligation de vignette à Bruxelles. Privilégiez ce modèle pour des usages urbains à moyen terme.
Q&A
Spécificités supplémentaires
Turbo diesel