Ford Tourneo (2018–) – Guide LEZ/ZFE Euro 6d | Motorisation 1.5 EcoBlue Diesel
Motorisation: 1.5 EcoBlue diesel – Année de sortie 2014
Informations LEZ par Ville
| Pays | Ville | Restriction |
|---|---|---|
| Belgique | Bruxelles | 2030-01 |
| Belgique | Anvers | 2031-01 |
| Belgique | Gand | 2031-01 |
| Belgique | Wallonie | autorisé |
| France | Paris | autorisé |
| France | Lyon | autorisé |
| France | Marseille | autorisé |
| France | Montpellier | 2028-01 |
| France | Grenoble | 2030-01 |
| France | Toulouse | autorisé |
| France | Strasbourg | 2028-01 |
| France | Rouen | autorisé |
| France | Nice | autorisé |
| France | Reims | autorisé |
| Royaume-Uni | Londres | autorisé |
| Royaume-Uni | Birmingham | autorisé |
| Royaume-Uni | Glasgow | autorisé |
| Allemagne | Berlin | autorisé |
| Allemagne | Stuttgart | autorisé |
| Pays-Bas | Amsterdam | 2030-01 |
| Pays-Bas | Utrecht | autorisé |
| Italie | Milan | 2030-10 |
| Italie | Rome | autorisé |
| Espagne | Barcelone | autorisé |
| Espagne | Madrid | autorisé |
| Portugal | Lisbonne | autorisé |
Fiche technique
Caractéristiques principales
- Années de production: 2018–Présent
- Moteur: 1.5 EcoBlue
- Énergie: diesel
- Puissance: 100 ch (74 kW)
- Cylindrée: 1.5 L
- Norme Euro: Euro 6d
Moteur diesel turbo de 1.5 litre avec 100 chevaux, norme Euro 6d
Ford Tourneo (2018–) – Guide LEZ/ZFE Euro 6d
La Ford Tourneo équipée du moteur 1. 5 EcoBlue Diesel (Euro 6d, 100 ch) commercialisée depuis 2018 bénéficie d’un accès étendu aux zones à faibles émissions (ZFE/LEZ) en Europe grâce à sa norme antipollution récente. En France, elle est autorisée dans toutes les ZFE sans restriction jusqu’en 2028 (sauf Montpellier et Strasbourg). A partir du 2030-01, la Ford Tourneo pourra continuer à accéder à Bruxelles moyennant l'achat d'une vignette à 35€/jour. Ce guide détaille les règles par ville, les vignettes requises et les futures restrictions.
En Belgique
En Belgique, la Ford Tourneo 1. 5 EcoBlue Diesel Euro 6d (2018–) est actuellement autorisée dans toutes les LEZ (Bruxelles, Anvers, Gand) grâce à sa norme Euro 6d. Cependant, Bruxelles interdira tous les véhicules diesel à partir de janvier 2030. A partir du 2030-01, la Ford Tourneo pourra continuer à accéder à Bruxelles moyennant l'achat d'une vignette à 35€/jour. En Wallonie, aucune restriction n’est prévue pour ce modèle.
En France
En France, la Ford Tourneo Euro 6d est éligible à la vignette Crit’Air 2 (coût : 3,67 €). Elle peut circuler sans restriction dans les ZFE de Paris, Lyon, Marseille, Toulouse, Nice et Rouen. Montpellier et Strasbourg interdiront les Crit’Air 2 à partir de 2028, Grenoble à partir de 2030. Aucune restriction n’est prévue à Bordeaux, Reims ou Nantes. Vérifiez la vignette avant de circuler : les contrôles sont actifs dans toutes les ZFE.
Conclusions
La Ford Tourneo 1. 5 EcoBlue Euro 6d reste un choix viable pour les trajets urbains jusqu’en 2028-2030 dans la plupart des villes. Ses points forts : consommation modérée, vignette Crit’Air 2 peu coûteuse, et accès garanti à Paris/Lyon. Points faibles : interdiction progressive à Bruxelles/Montpellier après 2028, et concurrence des hybrides (exemptées de restrictions plus longues).
Q&A
Spécificités supplémentaires
turbo