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Ford Transit Bus (2019) – Guide LEZ/ZFE Euro 6d | Restrictions & Conformité

Motorisation: 2.0L EcoBlue diesel – Année de sortie 2014

Informations LEZ par Ville

Pays Ville Restriction
Belgique Bruxelles 2030-01
Belgique Antwerp 2031-01
Belgique Ghent 2031-01
Belgique Walonie autorisé
France Paris autorisé
France Lyon autorisé
France Marseille autorisé
France Montpellier 2028-01
France Grenoble 2030-01
France Toulouse autorisé
France Strasbourg 2028-01
France Rouen autorisé
France Nice autorisé
France Reims autorisé
Royaume-Uni London autorisé
Royaume-Uni Birmingham autorisé
Royaume-Uni Glasgow autorisé
Allemagne Berlin autorisé
Allemagne Stuttgart autorisé
Pays-Bas Amsterdam 2030-01
Pays-Bas Utrecht autorisé
Italie Milan 2030-10
Italie Rome autorisé
Espagne Barcelona autorisé
Espagne Madrid autorisé
Portugal Lisbon autorisé

Fiche technique

Caractéristiques principales

  • Années de production: 2019–Présent
  • Moteur: 2.0L EcoBlue
  • Énergie: diesel
  • Puissance: 130 ch (96 kW)
  • Cylindrée: 2 L
  • Norme Euro: Euro 6d

Moteur diesel turbo EcoBlue de 2.0 litres avec 130 chevaux.

Ford Transit Bus (2019) – Guide LEZ/ZFE Euro 6d

Le Ford Transit Bus équipé du moteur 2. 0L EcoBlue Diesel Euro 6d (2019) bénéficie d'une motorisation conforme aux normes antipollution récentes. En 2024, il est autorisé dans la plupart des ZFE européennes grâce à son classement Crit’Air 2. Cependant, certaines villes comme Bruxelles, Amsterdam ou Montpellier prévoient des restrictions à partir de 2028-2031. Ce guide détaille les règles d'accès, les vignettes requises et les futures interdictions.

En Belgique

En Belgique, le Ford Transit Bus Euro 6d est actuellement autorisé dans toutes les LEZ, mais des interdictions progressives sont prévues : Bruxelles dès 2030, Anvers et Gand à partir de 2031. La Wallonie reste sans restriction. A partir du 2030-01, la Ford Transit Bus pourra continuer à accéder à Bruxelles moyennant l'achat d'une vignette à 35€/jour. Vérifiez votre immatriculation sur le site officiel LEZ avant tout trajet.

En France

En France, le Transit Bus Euro 6d est éligible à la vignette Crit’Air 2, permettant l'accès aux ZFE de Paris, Lyon, Marseille et Toulouse sans restriction. Attention : Montpellier et Strasbourg interdiront tous les diesel à partir de 2028, Grenoble et Milan à partir de 2030. Prévoyez une dérogation ou un changement de motorisation pour ces villes.

Conclusions

Ce Ford Transit Bus reste un bon choix pour les professionnels nécessitant un véhicule spacieux et actuellement conforme en ZFE. Son point faible : les futures interdictions dans les villes visant à bannir tous les diesel d'ici 2030. Envisagez une motorisation électrique ou une mise à jour régulière des règles LEZ pour les trajets longue durée.

Q&A

Mon Ford Transit Bus 2. 0L EcoBlue Diesel Euro 6d (2019) peut-il entrer à Bruxelles en 2024 ?
A partir du 2030-01, la Ford Transit Bus pourra continuer à accéder à Bruxelles moyennant l'achat d'une vignette à 35€/jour. L'interdiction totale est prévue pour 2030.
Ai-je besoin d'une vignette Crit’Air pour circuler à Paris avec ce véhicule ?
Oui, la vignette Crit’Air 2 est obligatoire pour accéder à la ZFE Paris. Elle coûte 3,67€.
Quelles villes françaises interdiront ce modèle en premier ?
Montpellier et Strasbourg dès 2028, Grenoble et Milan en 2030.

Spécificités supplémentaires

Turbo diesel