Ford Transit 2.2L Duratorq TDCi (2006-2013) - Guide ZFE/LEZ Euro 4
Motorisation: 2.2L Duratorq TDCi(2) diesel – Année de sortie 2000
Informations LEZ par Ville
Pays | Ville | Restriction |
---|---|---|
Belgique | Bruxelles | interdit |
Belgique | Anvers | interdit |
Belgique | Gand | interdit |
Belgique | Walonie | autorisé |
France | Paris | 2025-01 |
France | Lyon | 2025-01 |
France | Marseille | autorisé |
France | Montpellier | 2025-01 |
France | Grenoble | 2025-01 |
France | Toulouse | autorisé |
France | Strasbourg | 2027-01 |
France | Rouen | autorisé |
France | Nice | autorisé |
France | Reims | 2029-01 |
Royaume-Uni | Londres | interdit |
Royaume-Uni | Birmingham | interdit |
Royaume-Uni | Glasgow | interdit |
Allemagne | Berlin | autorisé |
Allemagne | Stuttgart | interdit |
Pays-Bas | Amsterdam | interdit |
Pays-Bas | Utrecht | interdit |
Italie | Milan | interdit |
Italie | Rome | 2024-11 |
Espagne | Barcelone | 2027-01 |
Espagne | Madrid | autorisé |
Portugal | Lisbonne | autorisé |
Fiche technique
Caractéristiques principales
- Années de production: 2006–2013
- Moteur: 2.2L Duratorq TDCi(2)
- Énergie: diesel
- Puissance: 140 ch (103 kW)
- Cylindrée: 2.2 L
- Norme Euro: Euro 4
Moteur diesel turbo de 2.2L avec common rail, version plus puissante
Ford Transit 2.2L Duratorq TDCi (2006–2013) – Guide LEZ/ZFE Euro 4
Le Ford Transit 2.2L Duratorq TDCi (2006-2013) est un utilitaire diesel Euro 4, soumis à des restrictions croissantes dans les Zones à Faibles Émissions (ZFE/LEZ) en Europe. En France, son accès est interdit à Paris et Lyon dès 2025, tandis qu’il est déjà banni à Bruxelles, Anvers et Gand. Ce guide détaille les réglementations par ville, les alternatives de circulation et les vignettes requises.
En Belgique
En Belgique, le Ford Transit Euro 4 (2006-2013) est interdit dans les LEZ de Bruxelles, Anvers et Gand sans dérogation. Une vignette journalière (35€/jour) est possible à Bruxelles pour les professionnels. En Wallonie, la circulation reste autorisée. Ce véhicule ne pourra pas être utilisé dans les grandes villes belges après les dates d’interdiction.
En France
En France, le Transit Euro 4 sera interdit dans le Grand Paris, Lyon, Montpellier et Grenoble à partir de janvier 2025. Strasbourg l’interdira en 2027 et Reims en 2029. Une vignette Crit'Air 4 (3,72€) est obligatoire pour circuler temporairement, mais elle ne lève pas les interdictions. À Marseille, Toulouse ou Nice, l’accès reste autorisé.
Conclusions
Ce Ford Transit offre une motorisation fiable, mais son statut Euro 4 le rend vulnérable aux restrictions ZFE. Son utilisation en ville sera de plus en plus limitée, surtout en Belgique et Île-de-France. Privilégiez ce modèle pour des trajets hors métropoles ou anticipez son remplacement par un véhicule Euro 6/Électrique.
Q&A
Spécificités supplémentaires
Turbo diesel common rail