Ford Transit 2.0L EcoBlue(3) (2014) - Guide LEZ/ZFE Euro 6
Motorisation: 2.0L EcoBlue(3) diesel – Année de sortie 2006
Informations LEZ par Ville
| Pays | Ville | Restriction |
|---|---|---|
| Belgique | Bruxelles | 2030-01 |
| Belgique | Antwerp | 2031-01 |
| Belgique | Ghent | 2031-01 |
| Belgique | Walonie | autorisé |
| France | Paris | autorisé |
| France | Lyon | autorisé |
| France | Marseille | autorisé |
| France | Montpellier | 2028-01 |
| France | Grenoble | 2030-01 |
| France | Toulouse | autorisé |
| France | Strasbourg | 2028-01 |
| France | Rouen | autorisé |
| France | Nice | autorisé |
| France | Reims | autorisé |
| Royaume-Uni | London | autorisé |
| Royaume-Uni | Birmingham | autorisé |
| Royaume-Uni | Glasgow | autorisé |
| Allemagne | Berlin | autorisé |
| Allemagne | Stuttgart | autorisé |
| Pays-Bas | Amsterdam | 2030-01 |
| Pays-Bas | Utrecht | autorisé |
| Italie | Milan | 2025-10 |
| Italie | Rome | autorisé |
| Espagne | Barcelona | autorisé |
| Espagne | Madrid | autorisé |
| Portugal | Lisbon | autorisé |
Fiche technique
Caractéristiques principales
- Années de production: 2014–Présent
- Moteur: 2.0L EcoBlue(3)
- Énergie: diesel
- Puissance: 170 ch (125 kW)
- Cylindrée: 2 L
- Norme Euro: Euro 6
Moteur diesel turbo EcoBlue de 2.0 litres avec 170 chevaux, norme Euro 6
Ford Transit 2. 0L EcoBlue(3) (2014) – Guide LEZ/ZFE Euro 6
Le Ford Transit équipé du moteur 2. 0L EcoBlue diesel Euro 6 (170 ch) est une fourgonnette produite à partir de 2014. Grâce à sa norme Euro 6, ce modèle est actuellement autorisé dans la plupart des zones à faibles émissions (LEZ/ZFE) en Europe. Cependant, certaines villes prévoient des restrictions à partir de 2028 pour les véhicules diesel. Ce guide détaille les règles d'accès à Bruxelles, Paris, Lyon, et d'autres métropoles, ainsi que les démarches pour les vignettes environnementales.
En Belgique
En Belgique, le Ford Transit Euro 6 est autorisé dans toutes les LEZ jusqu'en 2030. À Bruxelles, Anvers et Gand, l'accès sera interdit à partir de janvier 2030 (Bruxelles) et janvier 2031 (Anvers/Gand). La Wallonie n'applique aucune restriction. A partir du 2030-01, la Ford Transit pourra continuer à accéder à Bruxelles moyennant l'achat d'une vignette à 35€/jour. Ce modèle reste une option viable pour les professionnels jusqu'aux dates de bannissement.
En France
En France, le Ford Transit 2014 Euro 6 est actuellement autorisé dans toutes les ZFE (Paris, Lyon, Marseille) sans restriction. Cependant, Montpellier et Strasbourg interdiront les véhicules diesel à partir de 2028, Grenoble à partir de 2030. Une vignette Crit’Air 2 (coût : 3,67€) est obligatoire pour circuler dans les ZFE. Ce modèle reste adapté pour les livraisons en ville, mais anticipez les futures restrictions dans certaines métropoles.
Conclusions
Le Ford Transit 2. 0L EcoBlue Euro 6 offre un accès flexible aux LEZ/ZFE grâce à sa norme récente. Avantages : vignette Crit’Air 2 peu coûteuse, autorisation jusqu'en 2030 dans plusieurs villes. Inconvénients : bannissement progressif dès 2028 à Montpellier/Strasbourg, et coût de la vignette bruxelloise pour les non-résidents. Une solution adaptée pour les professionnels, mais à remplacer avant 2028 dans certaines régions.
Q&A
Spécificités supplémentaires
Turbo diesel