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Ford Transit (2013–2016) – Guide LEZ/ZFE Euro 5b

Motorisation: 2.2L Duratorq TDCi diesel – Année de sortie 2013

Informations LEZ par Ville

Pays Ville Restriction
Belgique Bruxelles 2027-01
Belgique Anvers 2026-01
Belgique Gand 2026-01
Belgique Walonie autorisé
France Paris 2027-01
France Lyon autorisé
France Marseille autorisé
France Montpellier 2028-01
France Grenoble 2030-01
France Toulouse autorisé
France Strasbourg 2028-01
France Rouen autorisé
France Nice autorisé
France Reims autorisé
Royaume-Uni Londres interdit
Royaume-Uni Birmingham interdit
Royaume-Uni Glasgow interdit
Allemagne Berlin autorisé
Allemagne Stuttgart interdit
Pays-Bas Amsterdam 2030-01
Pays-Bas Utrecht autorisé
Italie Milan interdit
Italie Rome 2025-11
Espagne Barcelone 2027-01
Espagne Madrid autorisé
Portugal Lisbonne autorisé

Fiche technique

Caractéristiques principales

  • Années de production: 2013–2016
  • Moteur: 2.2L Duratorq TDCi
  • Énergie: diesel
  • Puissance: 100 ch (74 kW)
  • Cylindrée: 2.2 L
  • Norme Euro: Euro 5b

Moteur diesel turbo de 2.2 litres avec 100 chevaux

Ford Transit (2013–2016) – Guide LEZ/ZFE Euro 5b

La Ford Transit équipée du moteur 2. 2L Duratorq TDCi Euro 5b (2013-2016) est un utilitaire diesel populaire. Bien que fiable, son statut Euro 5b la rend progressivement incompatible avec les Zones à Faibles Émissions (ZFE/LEZ) en Europe. À Paris et Bruxelles, son accès sera restreint dès 2027. Ce guide détaille les restrictions par ville, les vignettes nécessaires et les alternatives pour circuler.

En Belgique

En Belgique, la Ford Transit Euro 5b sera interdite dans les LEZ de Bruxelles à partir de janvier 2027, et à Anvers/Gand dès 2026. En Wallonie, elle reste autorisée sans restriction. A partir du 2027-01, la Ford Transit pourra continuer à accéder à Bruxelles moyennant l'achat d'une vignette à 35€/jour. Vérifiez toujours la vignette LEZ avant de rouler.

En France

En France, la Ford Transit Euro 5b sera bannie de la ZFE Paris dès 2027, et de Montpellier/Strasbourg en 2028. Elle reste autorisée à Lyon, Marseille, Toulouse et Nice. Une vignette Crit’Air 2 est obligatoire pour circuler dans les ZFE. Attention : Grenoble interdira tous les diesels d’ici 2030.

Conclusions

La Ford Transit Euro 5b reste utilisable hors des grandes ZFE jusqu’en 2026-2027. Son moteur diesel robuste est un atout pour les longs trajets, mais son accès limité dans les villes européennes impose de planifier les itinéraires. Envisagez un véhicule Euro 6+ pour une utilisation urbaine à long terme.

Q&A

Ma Ford Transit 2. 2L TDCi de 2014 peut-elle entrer à Paris en 2024 ?
Oui, jusqu'en 2027 avec la vignette Crit’Air 2. Après janvier 2027, l'accès sera interdit en ZFE Paris.
Est-ce que je peux circuler à Bruxelles avec ma Ford Transit Euro 5b ?
A partir du 2027-01, la Ford Transit pourra continuer à accéder à Bruxelles moyennant l'achat d'une vignette à 35€/jour. Interdiction totale en 2030.
Quelle vignette Crit’Air pour une Ford Transit diesel Euro 5b ?
Vignette Crit’Air 2 (6€). Obligatoire dans toutes les ZFE françaises.

Spécificités supplémentaires

Turbo diesel