Ford Windstar (2003–2007) - Guide LEZ/ZFE Euro 3 - Restrictions et Autorisations
Motorisation: 4.2L V6 essence – Année de sortie 2003
Informations LEZ par Ville
| Pays | Ville | Restriction |
|---|---|---|
| Belgique | Bruxelles | 2030-01 |
| Belgique | Antwerp | 2031-01 |
| Belgique | Ghent | 2031-01 |
| Belgique | Walonie | autorisé |
| France | Paris | 2025-01 |
| France | Lyon | 2025-01 |
| France | Marseille | autorisé |
| France | Montpellier | 2025-01 |
| France | Grenoble | 2025-01 |
| France | Toulouse | autorisé |
| France | Strasbourg | 2027-01 |
| France | Rouen | autorisé |
| France | Nice | autorisé |
| France | Reims | 2029-01 |
| Royaume-Uni | London | interdit |
| Royaume-Uni | Birmingham | interdit |
| Royaume-Uni | Glasgow | interdit |
| Allemagne | Berlin | autorisé |
| Allemagne | Stuttgart | autorisé |
| Pays-Bas | Amsterdam | 2030-01 |
| Pays-Bas | Utrecht | autorisé |
| Italie | Milan | 2025-10 |
| Italie | Rome | 2025-11 |
| Espagne | Barcelona | 2027-01 |
| Espagne | Madrid | autorisé |
| Portugal | Lisbon | autorisé |
Fiche technique
Caractéristiques principales
- Années de production: 2003–2007
- Moteur: 4.2L V6
- Énergie: essence
- Puissance: 201 ch (150 kW)
- Cylindrée: 4.2 L
- Norme Euro: Euro 3
Moteur essence V6 de 4.2 litres pour une puissance accrue.
Ford Windstar (2003–2007) – Guide LEZ/ZFE Euro 3
La Ford Windstar équipée du moteur 4. 2L V6 essence Euro 3 (2003-2007) fait face à des restrictions croissantes dans les zones à faibles émissions (LEZ/ZFE) européennes. Ce monospace puissant, développant 201 chevaux, ne répond plus aux normes antipollution récentes. Son statut Euro 3 le rend progressivement interdit dans plusieurs métropoles comme Paris et Bruxelles, tandis que certaines villes autorisent encore sa circulation sous conditions. Décryptage des règles applicables.
En Belgique
En Belgique, la Ford Windstar Euro 3 essence est interdite dans les LEZ de Bruxelles (à partir de 2030), Anvers et Gand (2031). A partir du 2030-01, la Ford Windstar pourra continuer à accéder à Bruxelles moyennant l'achat d'une vignette à 35€/jour. En Wallonie, aucune restriction ne s'applique actuellement. Les contrôles techniques stricts et l'absence de pastille nationale rendent son utilisation complexe dans les zones réglementées.
En France
La Ford Windstar 2003-2007 sera interdite dans le Grand Paris, Lyon, Montpellier et Grenoble dès 2025, puis à Strasbourg (2027) et Reims (2029). Elle reste autorisée à Marseille, Toulouse et Nice. Une vignette Crit'Air 3 (coût : 3,67€) est obligatoire pour circuler dans les ZFE, mais ne permet pas de contourner les interdictions programmées. Son utilisation en ville devient progressivement impossible.
Conclusions
Ce véhicule familial puissant reste utilisable en zone rurale, mais son accès aux grandes villes européennes se restreint drastiquement. Son moteur essence lui évite les interdictions immédiates applicables aux diesel, mais son statut Euro 3 le rend vulnérable aux futures restrictions. Une solution transitoire nécessitant un budget vignette conséquent pour un usage urbain ponctuel.
Q&A
Spécificités supplémentaires
Système d'injection électronique