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Genesis GV70 (2020) - Guide LEZ/ZFE Euro 6d - Restrictions et Accès en Europe

Motorisation: 2.5T-GDi essence – Année de sortie 2020

Informations LEZ par Ville

Pays Ville Restriction
Belgique Bruxelles 2035-01
Belgique Anvers 2035-01
Belgique Gand 2035-01
Belgique Walonie autorisé
France Paris autorisé
France Lyon autorisé
France Marseille autorisé
France Montpellier autorisé
France Grenoble autorisé
France Toulouse autorisé
France Strasbourg autorisé
France Rouen autorisé
France Nice autorisé
France Reims autorisé
Royaume-Uni Londres autorisé
Royaume-Uni Birmingham autorisé
Royaume-Uni Glasgow autorisé
Allemagne Berlin autorisé
Allemagne Stuttgart autorisé
Pays-Bas Amsterdam 2030-01
Pays-Bas Utrecht autorisé
Italie Milan autorisé
Italie Rome autorisé
Espagne Barcelone autorisé
Espagne Madrid autorisé
Portugal Lisbonne autorisé

Fiche technique

Caractéristiques principales

  • Années de production: 2020–Présent
  • Moteur: 2.5T-GDi
  • Énergie: essence
  • Puissance: 300 ch (224 kW)
  • Cylindrée: 2.5 L
  • Norme Euro: Euro 6d

Moteur essence turbo de 2.5 litres avec injection directe

Genesis GV70 (2020) – Guide LEZ/ZFE Euro 6d

Le Genesis GV70 2. 5T-GDi Euro 6d, commercialisé depuis 2020, est un SUV essence haut de gamme équipé d'un moteur turbo de 300 chevaux. Grâce à sa norme Euro 6d, il bénéficie d'un accès étendu aux zones à faibles émissions (LEZ/ZFE) en Europe. Ce guide détaille les restrictions actuelles et futures à Bruxelles, Paris, Lyon et d'autres villes, ainsi que les démarches pour les vignettes environnementales.

En Belgique

En Belgique, le Genesis GV70 Euro 6d (2020) est autorisé sans restriction jusqu'en 2035 dans les LEZ de Bruxelles, Anvers et Gand. A partir du 2035-01, la Genesis GV70 pourra continuer à accéder à Bruxelles moyennant l'achat d'une vignette à 35€/jour. En Wallonie, aucune restriction ne s'applique. Ce véhicule reste donc une option viable pour les conducteurs fréquentant ces régions.

En France

En France, le GV70 Euro 6d est conforme à toutes les ZFE (Paris, Lyon, Marseille, etc. ) sans restriction. Il est éligible à la vignette Crit’Air 1 (gratuite pour les véhicules neufs), permettant une circulation permanente. Aucune interdiction n'est prévue avant 2030 pour les véhicules essence récents comme ce modèle.

Conclusions

Le Genesis GV70 2. 5T-GDi (2020) allie performance et compatibilité environnementale. Son statut Euro 6d lui garantit un accès durable aux grandes villes européennes, avec des restrictions majeures uniquement à Bruxelles/Anvers/Gand à partir de 2035. Son point faible : une consommation élevée typique des moteurs turbo essence, à considérer pour les trajets urbains fréquents.

Q&A

Puis-je circuler à Bruxelles avec mon Genesis GV70 2. 5T-GDi de 2020 ?
Oui, jusqu'en 2035. A partir du 2035-01, la Genesis GV70 pourra continuer à accéder à Bruxelles moyennant l'achat d'une vignette à 35€/jour.
Le Genesis GV70 2020 est-il éligible à la vignette Crit’Air 1 en France ?
Oui, grâce à sa norme Euro 6d, il obtient la Crit’Air 1, permettant un accès illimité aux ZFE françaises.
Quelles villes européennes interdiront ce véhicule en premier ?
Amsterdam en 2030, puis Bruxelles/Anvers/Gand en 2035. Ailleurs, il reste autorisé sans date de fin connue.

Spécificités supplémentaires

Turbocharged