HUMMER H1 (1992–2006) - Guide LEZ/ZFE Euro 2 Diesel
Motorisation: 6.5L V8 Turbo Diesel diesel – Année de sortie 1992
Informations LEZ par Ville
| Pays | Ville | Restriction |
|---|---|---|
| Belgique | Bruxelles | interdit |
| Belgique | Antwerp | interdit |
| Belgique | Ghent | interdit |
| Belgique | Walonie | autorisé |
| France | Paris | interdit |
| France | Lyon | interdit |
| France | Marseille | interdit |
| France | Montpellier | interdit |
| France | Grenoble | interdit |
| France | Toulouse | interdit |
| France | Strasbourg | interdit |
| France | Rouen | interdit |
| France | Nice | interdit |
| France | Reims | interdit |
| Royaume-Uni | London | interdit |
| Royaume-Uni | Birmingham | interdit |
| Royaume-Uni | Glasgow | interdit |
| Allemagne | Berlin | interdit |
| Allemagne | Stuttgart | interdit |
| Pays-Bas | Amsterdam | interdit |
| Pays-Bas | Utrecht | interdit |
| Italie | Milan | interdit |
| Italie | Rome | interdit |
| Espagne | Barcelona | interdit |
| Espagne | Madrid | interdit |
| Portugal | Lisbon | interdit |
Fiche technique
Caractéristiques principales
- Années de production: 1992–2006
- Moteur: 6.5L V8 Turbo Diesel
- Énergie: diesel
- Puissance: 195 ch (145 kW)
- Cylindrée: 6.5 L
- Norme Euro: Euro 2
Moteur diesel V8 turbo de 6.5 litres offrant une puissance robuste pour le Hummer H1.
HUMMER H1 (1992–2006) – Guide ZFE/LEZ Euro 2 Diesel
Le HUMMER H1 équipé du moteur 6.5L V8 Turbo Diesel Euro 2 (1992–2006) est concerné par des restrictions de circulation dans la plupart des zones à faibles émissions (LEZ/ZFE) en Europe. Avec une norme Euro 2, ce véhicule diesel ne répond pas aux critères antipollution actuels des grandes villes françaises et belges. Son accès y est généralement interdit, sauf dérogation ou achat d’une vignette journalière à Bruxelles.
En Belgique
En Belgique, le HUMMER H1 Euro 2 Diesel est interdit dans les LEZ de Bruxelles, Anvers et Gand. Une exception existe à Bruxelles : une vignette journalière (35€/jour) permet un accès temporaire. En Wallonie, aucune restriction ne s'applique actuellement. Ce véhicule ne peut pas obtenir de vignette LEZ permanente en Flandre en raison de sa norme Euro 2.
En France
En France, le HUMMER H1 est interdit dans toutes les ZFE (Paris, Lyon, Marseille, etc.) sans dérogation. Sa norme Euro 2 le classe en Crit’Air 5, catégorie progressivement bannie depuis 2023. Aucune vignette journalière n’est disponible. La circulation est toutefois autorisée hors ZFE et sur les autoroutes traversant les métropoles.
Conclusions
Le HUMMER H1 Diesel séduit par son style iconique et sa motorisation robuste, mais son empreinte polluante le rend incompatible avec les régulations environnementales urbaines. Son utilisation est désormais limitée aux zones rurales ou aux courtes sorties avec vignette journalière à Bruxelles. Un choix peu adapté aux propriétaires résidant en métropole.
Q&A
Spécificités supplémentaires
Turbocharged