HUMMER H1 (2006) – Guide LEZ/ZFE Euro 3 – Restrictions & Motorisation Diesel
Motorisation: 6.6L V8 Duramax Diesel diesel – Année de sortie 2006
Informations LEZ par Ville
| Pays | Ville | Restriction |
|---|---|---|
| Belgique | Bruxelles | interdit |
| Belgique | Anvers | interdit |
| Belgique | Gand | interdit |
| Belgique | Walonie | autorisé |
| France | Paris | interdit |
| France | Lyon | interdit |
| France | Marseille | interdit |
| France | Montpellier | interdit |
| France | Grenoble | 2024-01 |
| France | Toulouse | interdit |
| France | Strasbourg | 2024-01 |
| France | Rouen | interdit |
| France | Nice | 2024-01 |
| France | Reims | interdit |
| Royaume-Uni | Londres | interdit |
| Royaume-Uni | Birmingham | interdit |
| Royaume-Uni | Glasgow | interdit |
| Allemagne | Berlin | interdit |
| Allemagne | Stuttgart | interdit |
| Pays-Bas | Amsterdam | interdit |
| Pays-Bas | Utrecht | interdit |
| Italie | Milan | interdit |
| Italie | Rome | interdit |
| Espagne | Barcelone | interdit |
| Espagne | Madrid | interdit |
| Portugal | Lisbonne | autorisé |
Fiche technique
Caractéristiques principales
- Années de production: 2006–2006
- Moteur: 6.6L V8 Duramax Diesel
- Énergie: diesel
- Puissance: 300 ch (224 kW)
- Cylindrée: 6.6 L
- Norme Euro: Euro 3
Moteur diesel V8 turbocompressé offrant une puissance robuste pour le Hummer H1 Alpha.
HUMMER H1 (2006) – Guide LEZ/ZFE Euro 3
Le HUMMER H1 2006, équipé d'un moteur 6.6L V8 Diesel Turbo Euro 3, est un véhicule emblématique mais fortement impacté par les restrictions environnementales européennes. Avec une puissance de 300 ch et une norme Euro 3, il ne respecte pas les critères d'accès aux zones à faibles émissions (LEZ/ZFE) de nombreuses villes comme Paris, Bruxelles ou Lyon. Ce guide détaille les interdictions et solutions pour circuler avec ce modèle.
En Belgique
En Belgique, le HUMMER H1 2006 Diesel Euro 3 est interdit dans les LEZ de Bruxelles, Anvers et Gand. Aucune dérogation n'est possible pour les véhicules Diesel Euro 3. À Bruxelles, une vignette journalière (35€/jour) permet exceptionnellement d'accéder à la LEZ. En Wallonie, aucune restriction ne s'applique actuellement.
En France
En France, le H1 2006 est interdit dans toutes les ZFE majeures (Paris, Lyon, Marseille, etc.) dès 2024. Grenoble, Strasbourg et Nice autorisent temporairement l'accès jusqu'en janvier 2024. Aucune vignette Crit'Air n'est disponible pour les véhicules Diesel Euro 3, rendant la circulation impossible dans les ZFE sans risque d'amende (68€ à 450€).
Conclusions
Le HUMMER H1 2006 séduit par son moteur robuste et son design unique, mais son statut Euro 3 le rend incompatible avec les réglementations environnementales urbaines. Une utilisation hors des grandes villes ou une conversion électrique (coûteuse) constituent les seules options réalistes pour ce modèle.
Q&A
Spécificités supplémentaires
Turbochargé, transmission automatique Allison 1000 5 vitesses