Fiche technique

Honda Accord (1998–2002) – Guide LEZ/ZFE Euro 3

La Honda Accord de 4ᵉ génération (1998–2002) équipée du moteur essence F23A Euro 3 (2. 3L, 150 chevaux) est concernée par les restrictions des Zones à Faibles Émissions (ZFE/LEZ) en Europe. Ce modèle, bien que robuste techniquement, rencontre des limites dans certaines villes en raison de sa norme antipollution Euro 3. En France, son accès sera progressivement restreint dès 2025 à Paris, Lyon ou Strasbourg. En Belgique, il reste autorisé à Bruxelles jusqu'en 2030, mais nécessite une vignette journalière payante. Décryptage des règles par ville.

En Belgique

En Belgique, la Honda Accord Euro 3 essence est actuellement autorisée dans toutes les LEZ, sous conditions. A partir du 2030-01, la Honda Accord pourra continuer à accéder à Bruxelles moyennant l'achat d'une vignette à 35€/jour. À Anvers et Gand, l'interdiction interviendra en 2031. En Wallonie, aucune restriction n'est prévue. Attention : le non-respect des règles d'enregistrement en LEZ bruxelloise entraîne une amende de 150€.

En France

En France, la Honda Accord 1998-2002 Euro 3 sera progressivement bannie des ZFE. Dès 2025, elle ne pourra plus circuler à Paris, Lyon, Montpellier et Grenoble. Strasbourg suivra en 2027, et Reims en 2029. À l'inverse, elle reste autorisée à Marseille, Toulouse ou Nice. Aucune vignette Crit'Air n'est délivrée pour les véhicules Euro 3 depuis 2022, rendant leur circulation impossible sans dérogation dans les ZFE actives.

Conclusions

Ce modèle Honda Accord offre une fiabilité mécanique reconnue, mais son moteur Euro 3 limite son usage urbain à moyen terme. Son accès sera de plus en plus restreint dans les grandes villes françaises, alors qu'il reste temporairement praticable en Belgique avec des contraintes administratives. Une alternative intéressante pour un usage rural ou périurbain, mais à éviter pour une utilisation régulière en centre-ville après 2025.

Q&A