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Honda CR-V (2022) e:HEV – Accès LEZ/ZFE Euro 6d | Guide Pratique

Motorisation: e:HEV hybrid – Année de sortie 2022

Informations LEZ par Ville

Pays Ville Restriction
France Paris (ZFE Métropole du Grand Paris) autorisé
France Lyon (ZFE Grand Lyon) autorisé
France Marseille (ZFE Marseille Aix) autorisé
France Toulouse (ZFE Toulouse Métropole) autorisé
France Nice (ZFE Métropole Nice Côte d’Azur) autorisé
France Strasbourg (ZFE Eurométropole) autorisé
France Montpellier (ZFE Montpellier Méditerranée) autorisé
France Bordeaux (ZFE Bordeaux Métropole) autorisé
France Grenoble (ZFE Grenoble-Alpes) autorisé
France Nantes (ZFE Nantes Métropole) autorisé
France Rennes (ZFE Rennes Métropole) autorisé
France Reims (ZFE Grand Reims) autorisé
France Saint-Étienne (ZFE Saint-Étienne Métropole) autorisé
France Toulon (ZFE Toulon Provence Méditerranée) autorisé
France Lille (ZFE Lille Métropole) autorisé
France Dijon (ZFE Dijon Métropole) autorisé
France Angers (ZFE Angers Loire Métropole) autorisé
France Clermont-Ferrand (ZFE Clermont Auvergne) autorisé
France Aix-en-Provence (ZFE du Pays d’Aix) autorisé
France Nîmes (ZFE Nîmes Métropole) autorisé
Belgique Bruxelles (LEZ Bruxelles-Capitale) autorisé
Belgique Anvers (LEZ Anvers) autorisé
Belgique Gand (LEZ Gand) autorisé
Belgique Malines (LEZ Malines) autorisé
Belgique Louvain (LEZ Louvain) autorisé
Belgique Charleroi (LEZ Charleroi) autorisé

Fiche technique

Caractéristiques principales

  • Années de production: 2022–Présent
  • Moteur: e:HEV
  • Énergie: hybrid
  • Puissance: 184 ch (135 kW)
  • Cylindrée: 2 L
  • Norme Euro: Euro 6d

Système hybride électrique essence 2.0 litres

Honda CR-V (2022) – Guide LEZ/ZFE Euro 6d

La Honda CR-V e:HEV (2022) est un SUV hybride essence rechargeable conforme à la norme Euro 6d. Avec son moteur 2.0 litres et sa double motorisation électrique (184 ch), ce véhicule émet peu de particules et respecte les seuils des zones à faibles émissions (ZFE/LEZ) en Europe. Découvrez son accès à Paris, Bruxelles et 24 autres villes françaises et belges, ainsi que les formalités nécessaires (vignettes, contrôles).

En Belgique

En Belgique, le Honda CR-V 2022 Euro 6d est autorisé dans toutes les LEZ, y compris Bruxelles, sans restriction. Son statut hybride essence et sa norme Euro 6d lui permettent de circuler librement. Une vignette LEZ (35€/jour) est disponible pour les véhicules non-européens, mais non obligatoire ici. Aucune interdiction n’est prévue avant 2030 pour ce type de motorisation.

En France

En France, la Honda CR-V 2022 est classée Crit’Air 1 grâce à son hybridation et sa norme Euro 6d. Elle circule sans restriction dans toutes les ZFE (Paris, Lyon, etc.). La vignette Crit’Air (3,70€) est obligatoire pour accéder à ces zones. Aucun projet d’interdiction n’est annoncé avant 2030 pour les véhicules Euro 6d, ce qui garantit une utilisation pérenne.

Conclusions

Le Honda CR-V 2022 hybride est un choix adapté pour circuler en ZFE/LEZ grâce à son Euro 6d et son faible taux d’émissions. Avantages : accès illimité jusqu’en 2030, consommation réduite. Inconvénients : coût d’achat élevé, vignette obligatoire en France. Idéal pour les trajets urbains écologiques.

Q&A

La Honda CR-V e:HEV 2022 peut-elle entrer dans Paris en 2024 ?
Oui, la Honda CR-V 2022 Euro 6d est classée Crit’Air 1 et est autorisée sans restriction dans la ZFE Paris.
Faut-il une vignette LEZ pour le Honda CR-V à Bruxelles ?
Non, ce modèle Euro 6d est exempté. La vignette (35€/jour) est uniquement pour les véhicules non-conformes.
Quelle est la vignette Crit’Air pour la Honda CR-V hybride 2022 ?
Crit’Air 1 (verte), obligatoire pour circuler dans les ZFE françaises. Coût : 3,70€.

Spécificités supplémentaires

Hybride rechargeable, double moteur électrique