Honda CR-Z (2010–2016) – Guide LEZ/ZFE Euro 5 - Restrictions et Autorisations
Motorisation: 1.5 i-VTEC IMA Plus hybrid – Année de sortie 2010
Informations LEZ par Ville
Pays | Ville | Restriction |
---|---|---|
France | Paris (ZFE Métropole du Grand Paris) | autorisé |
France | Lyon (ZFE Lyon) | autorisé |
France | Grenoble (ZFE Grenoble) | autorisé |
France | Toulouse (ZFE Toulouse) | autorisé |
France | Nice (ZFE Nice) | autorisé |
France | Montpellier (ZFE Montpellier) | autorisé |
France | Strasbourg (ZFE Strasbourg) | autorisé |
France | Aix-Marseille (ZFE Aix-Marseille) | autorisé |
Belgique | Bruxelles (LEZ Bruxelles) | autorisé |
Belgique | Anvers (LEZ Anvers) | autorisé |
Belgique | Gand (LEZ Gand) | autorisé |
Allemagne | Berlin (Umweltzone Berlin) | autorisé |
Allemagne | Munich (Umweltzone München) | autorisé |
Pays-Bas | Amsterdam (Milieuzone Amsterdam) | autorisé |
Espagne | Madrid (ZBE Madrid) | autorisé |
Italie | Rome (ZTL Rome) | autorisé |
Royaume-Uni | Londres (ULEZ Londres) | autorisé |
Autriche | Vienne (Umweltzone Wien) | autorisé |
Suède | Stockholm (Miljözon Stockholm) | autorisé |
Danemark | Copenhague (Miljøzone København) | autorisé |
Norvège | Oslo (Miljølaster Oslo) | autorisé |
Portugal | Lisbonne (ZER Lisboa) | autorisé |
Irlande | Dublin (LEZ Dublin) | autorisé |
Suisse | Zurich (Umweltzone Zürich) | autorisé |
Luxembourg | Luxembourg (Zone Basse Émission) | autorisé |
Finlande | Helsinki (Päästövyöhyke Helsinki) | autorisé |
Fiche technique
Caractéristiques principales
- Années de production: 2010–2016
- Moteur: 1.5 i-VTEC IMA Plus
- Énergie: hybrid
- Puissance: 133 ch (98 kW)
- Cylindrée: 1.5 L
- Norme Euro: Euro 5
Version renforcée du hybride essence-électrique avec plus de puissance
Honda CR-Z (2010–2016) – Guide LEZ/ZFE Euro 5
La Honda CR-Z 1.5 i-VTEC IMA Plus (2010-2016) est une hybride essence-électrique Euro 5, produite entre 2010 et 2016. Avec sa motorisation hybride de 133 chevaux, elle combine performance et efficacité. Ce guide détaille son admissibilité dans les zones à faibles émissions (ZFE/LEZ) en France, Belgique et autres villes européennes, en fonction de sa norme Euro 5 et de son énergie.
En Belgique
En Belgique, la Honda CR-Z Euro 5 hybride est actuellement autorisée dans toutes les LEZ, y compris Bruxelles. Aucune restriction n'est prévue avant 2025 pour les véhicules essence/hybrides Euro 5. Une vignette LEZ (35€/jour) est obligatoire pour circuler à Bruxelles sans amendes. Vérifiez les mises à jour des règles locales avant tout déplacement.
En France
En France, la Honda CR-Z Euro 5 hybride reste autorisée dans les ZFE comme Paris, Lyon ou Grenoble. Les véhicules essence Euro 5 ne sont pas concernés par les interdictions avant 2025. Une vignette Crit'Air 2 (3,72€) est requise. Consultez la carte ZFE officielle pour les exceptions locales.
Conclusions
La Honda CR-Z hybride Euro 5 est un choix adapté pour circuler en ville jusqu'en 2025 dans la plupart des ZFE/LEZ. Ses faibles émissions et sa vignette Crit'Air 2 facilitent l'accès. Cependant, anticipez les futures restrictions post-2025 et privilégiez les trajets courts pour maximiser son efficacité hybride.
Q&A
Spécificités supplémentaires
Version plus puissante du système hybride, transmission manuelle ou CVT