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Honda CRX (1992–1996) – Guide LEZ/ZFE Euro 1

Motorisation: 1.5i 16V essence – Année de sortie 1992

Informations LEZ par Ville

Pays Ville Restriction
Belgique Bruxelles interdit
Belgique Anvers interdit
Belgique Gand interdit
Belgique Walonie autorisé
France Paris interdit
France Lyon interdit
France Marseille interdit
France Montpellier interdit
France Grenoble interdit
France Toulouse interdit
France Strasbourg interdit
France Rouen interdit
France Nice interdit
France Reims interdit
Royaume-Uni Londres interdit
Royaume-Uni Birmingham interdit
Royaume-Uni Glasgow interdit
Allemagne Berlin autorisé
Allemagne Stuttgart autorisé
Pays-Bas Amsterdam 2030-01
Pays-Bas Utrecht autorisé
Italie Milan interdit
Italie Rome interdit
Espagne Barcelone interdit
Espagne Madrid interdit
Portugal Lisbonne interdit

Fiche technique

Caractéristiques principales

  • Années de production: 1992–1996
  • Moteur: 1.5i 16V
  • Énergie: essence
  • Puissance: 130 ch (96 kW)
  • Cylindrée: 1.5 L
  • Norme Euro: Euro 1

Moteur essence 1.5 litres 16V avec technologie VTEC.

Honda CRX (1992–1996) – Guide LEZ/ZFE Euro 1

La Honda CRX 1.5i 16V Euro 1 (1992–1996) est un modèle sportif emblématique équipé d'un moteur essence VTEC de 130 chevaux. Malgré ses performances, sa norme Euro 1 le rend non conforme à la plupart des zones à faibles émissions (LEZ/ZFE) en Europe. Ce guide détaille les restrictions d'accès dans les villes françaises, belges et autres métropoles européennes, ainsi que les solutions pour circuler légalement.

En Belgique

En Belgique, la Honda CRX Euro 1 est interdite dans les LEZ de Bruxelles, Anvers et Gand dès 2024. Seule la Wallonie l'autorise sans restriction. À Bruxelles, une vignette journalière (35€/jour) permet un accès exceptionnel. Vérifiez toujours votre plaque sur le site officiel LEZ avant de circuler.

En France

En France, la Honda CRX 1992–1996 est bannie des ZFE de Paris, Lyon, Marseille et 10 autres villes en raison de son Euro 1. Aucune dérogation ni vignette Crit'Air n'est disponible pour ce modèle. La circulation est strictement interdite, sous peine d'amende (68 à 375€). Privilégiez un véhicule Euro 3 minimum pour accéder aux ZFE.

Conclusions

La Honda CRX 1.5i 16V Euro 1 séduit par son moteur VTEC et son design, mais son accès aux grandes villes européennes est très limité. Réservée aux collectionneurs ou trajets hors LEZ, elle nécessite une alternative récente pour un usage urbain régulier. Vérifiez les exceptions locales (ex : Wallonie) avant tout déplacement.

Q&A

Puis-je circuler avec ma Honda CRX 1.5i 16V Euro 1 (1992–1996) à Paris ?
Non, l'accès à la ZFE Paris est interdit pour ce modèle Euro 1, sans dérogation possible.
La Honda CRX est-elle autorisée en LEZ Bruxelles ?
Interdite, mais une vignette journalière à 35€ permet un accès ponctuel.
Quelles alternatives pour rouler en ZFE avec une Honda CRX ?
Aucune en l'état. Privilégiez un modèle essence Euro 3 ou supérieur.

Spécificités supplémentaires

DOHC, VTEC