Honda City (1994–1996) - Guide LEZ/ZFE Euro 1 - Restrictions en France et Belgique
Motorisation: 1.3L essence – Année de sortie 1994
Informations LEZ par Ville
| Pays | Ville | Restriction |
|---|---|---|
| Belgique | Bruxelles | interdit |
| Belgique | Anvers | interdit |
| Belgique | Gand | interdit |
| Belgique | Wallonie | autorisé |
| France | Paris | interdit |
| France | Lyon | interdit |
| France | Marseille | interdit |
| France | Montpellier | interdit |
| France | Grenoble | interdit |
| France | Toulouse | interdit |
| France | Strasbourg | interdit |
| France | Rouen | interdit |
| France | Nice | interdit |
| France | Reims | interdit |
| Royaume-Uni | Londres | interdit |
| Royaume-Uni | Birmingham | interdit |
| Royaume-Uni | Glasgow | interdit |
| Allemagne | Berlin | autorisé |
| Allemagne | Stuttgart | autorisé |
| Pays-Bas | Amsterdam | 2030-01 |
| Pays-Bas | Utrecht | autorisé |
| Italie | Milan | interdit |
| Italie | Rome | interdit |
| Espagne | Barcelone | interdit |
| Espagne | Madrid | interdit |
| Portugal | Lisbonne | interdit |
Fiche technique
Caractéristiques principales
- Années de production: 1994–1996
- Moteur: 1.3L
- Énergie: essence
- Puissance: 75 ch (55 kW)
- Cylindrée: 1.3 L
- Norme Euro: Euro 1
Moteur essence 1.3L avec carburateur
Honda City (1994–1996) – Guide LEZ/ZFE Euro 1
La Honda City première génération (1994-1996), équipée d'un moteur essence 1.3L Euro 1 à carburateur, est concernée par des restrictions strictes dans les zones à faibles émissions (ZFE/LEZ) européennes. Avec une norme antipollution inférieure aux seuils actuels, son accès est interdit dans la majorité des grandes villes comme Paris, Bruxelles ou Lyon. Découvrez les détails par pays et les solutions pour circuler.
En Belgique
En Belgique, la Honda City Euro 1 est interdite dans les LEZ de Bruxelles, Anvers et Gand depuis 2022. Seule la Wallonie l'autorise sans restriction. Pour circuler occasionnellement à Bruxelles, une vignette journalière à 35€ est obligatoire. Aucune dérogation permanente n'est possible pour les véhicules essence Euro 1.
En France
La Honda City est bannie des 11 ZFE françaises (Paris, Lyon, Marseille...). Non éligible à la vignette Crit'Air 5 (réservée aux Euro 2+), elle ne peut y rouler, même en week-end. Seules les communes hors ZFE l'autorisent. Des contrôles par caméras sont actifs à Paris et Lyon, avec des amendes jusqu'à 450€.
Conclusions
Avantages : Simplicité mécanique et entretien économique. Inconvénients majeurs : Interdiction totale en ZFE/LEZ et vignettes inaccessibles. Réservée aux trajets ruraux ou collection. Une conversion à l'électrique (rétrofit) permettrait de contourner les restrictions, mais son coût (15 000€+) dépasse la valeur du véhicule.
Q&A
Spécificités supplémentaires
Carburateur