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Honda City (1996–1999) - Guide LEZ/ZFE Euro 2 - Restrictions et Accès en Europe

Motorisation: 1.3L(2) essence – Année de sortie 1994

Informations LEZ par Ville

Pays Ville Restriction
Belgique Bruxelles 2027-01
Belgique Antwerp 2026-01
Belgique Ghent 2026-01
Belgique Walonie autorisé
France Paris 2025-01
France Lyon 2025-01
France Marseille autorisé
France Montpellier 2025-01
France Grenoble 2025-01
France Toulouse autorisé
France Strasbourg 2027-01
France Rouen autorisé
France Nice autorisé
France Reims 2029-01
Royaume-Uni London interdit
Royaume-Uni Birmingham interdit
Royaume-Uni Glasgow interdit
Allemagne Berlin autorisé
Allemagne Stuttgart autorisé
Pays-Bas Amsterdam 2030-01
Pays-Bas Utrecht autorisé
Italie Milan interdit
Italie Rome interdit
Espagne Barcelona interdit
Espagne Madrid interdit
Portugal Lisbon interdit

Fiche technique

Caractéristiques principales

  • Années de production: 1996–1999
  • Moteur: 1.3L(2)
  • Énergie: essence
  • Puissance: 75 ch (55 kW)
  • Cylindrée: 1.3 L
  • Norme Euro: Euro 2

Moteur essence 1.3L avec injection électronique

Honda City (1996–1999) – Guide LEZ/ZFE Euro 2

La Honda City 1. 3L Euro 2 (1996-1999) est un véhicule essence équipé d'une injection électronique. Avec une norme Euro 2, son accès aux zones à faibles émissions (LEZ/ZFE) en Europe est restreint. En France et en Belgique, les interdictions varient selon les villes : interdite à Paris et Lyon dès 2025, elle pourra temporairement circuler à Bruxelles jusqu'en 2027 avec une vignette journalière. Ce guide détaille les règles par ville.

En Belgique

En Belgique, la Honda City Euro 2 est interdite à Bruxelles à partir de janvier 2027, à Anvers et Gand dès 2026. A partir du 2027-01, la Honda City pourra continuer à accéder à Bruxelles moyennant l'achat d'une vignette à 35€/jour. En Wallonie, la circulation reste autorisée sans restriction. Vérifiez votre plaque sur le site officiel LEZ avant tout déplacement.

En France

En France, la Honda City Euro 2 sera interdite dans les ZFE de Paris, Lyon, Montpellier et Grenoble dès 2025. À Marseille, Toulouse, Rouen et Nice, l'accès reste autorisé. Aucune vignette Crit'Air n'est disponible pour les véhicules Euro 2 : les restrictions sont définitives. Prévoyez des solutions alternatives pour les zones concernées.

Conclusions

La Honda City 1. 3L Euro 2 reste utilisable en dehors des grandes villes, mais son accès aux ZFE est limité. Ses points forts : fiabilité et consommation modérée. Points faibles : restrictions croissantes et absence de vignette en France. Une solution adaptée pour un usage rural ou périurbain.

Q&A

La Honda City 1998 peut-elle entrer à Paris en 2024 ?
Oui, jusqu'au 31 décembre 2024. À partir de janvier 2025, l'accès à la ZFE Paris sera interdit pour les véhicules Euro 2.
Est-ce que la Honda City Euro 2 est autorisée à Bruxelles en 2026 ?
Non, l'interdiction à Bruxelles commence en 2027. A partir du 2027-01, la Honda City pourra continuer à accéder à Bruxelles moyennant l'achat d'une vignette à 35€/jour.
Quelles villes françaises autorisent la Honda City 1. 3L Euro 2 ?
Marseille, Toulouse, Nice et Rouen l'autorisent. Paris, Lyon, Grenoble et Montpellier l'interdiront dès 2025.

Spécificités supplémentaires

Injection électronique