Honda Element (2007–2008) - Guide LEZ/ZFE Euro 4 - Restrictions & Conformité
Motorisation: 2.4 i-VTEC essence – Année de sortie 2007
Informations LEZ par Ville
| Pays | Ville | Restriction |
|---|---|---|
| Belgique | Bruxelles | 2035-01 |
| Belgique | Antwerp | 2035-01 |
| Belgique | Ghent | 2035-01 |
| Belgique | Walonie | autorisé |
| France | Paris | 2027-01 |
| France | Lyon | autorisé |
| France | Marseille | autorisé |
| France | Montpellier | autorisé |
| France | Grenoble | autorisé |
| France | Toulouse | autorisé |
| France | Strasbourg | 2028-01 |
| France | Rouen | autorisé |
| France | Nice | autorisé |
| France | Reims | autorisé |
| Royaume-Uni | London | autorisé |
| Royaume-Uni | Birmingham | autorisé |
| Royaume-Uni | Glasgow | autorisé |
| Allemagne | Berlin | autorisé |
| Allemagne | Stuttgart | autorisé |
| Pays-Bas | Amsterdam | 2030-01 |
| Pays-Bas | Utrecht | autorisé |
| Italie | Milan | 2028-10 |
| Italie | Rome | autorisé |
| Espagne | Barcelona | autorisé |
| Espagne | Madrid | autorisé |
| Portugal | Lisbon | autorisé |
Fiche technique
Caractéristiques principales
- Années de production: 2007–2008
- Moteur: 2.4 i-VTEC
- Énergie: essence
- Puissance: 166 ch (122 kW)
- Cylindrée: 2.4 L
- Norme Euro: Euro 4
Moteur essence 2.4 litres avec technologie i-VTEC
Honda Element (2007–2008) – Guide LEZ/ZFE Euro 4
La Honda Element 2. 4 i-VTEC (2007-2008) est un SUV compact équipé d'un moteur essence Euro 4 développant 166 chevaux. Ce modèle bénéficie d'une exemption temporaire dans plusieurs zones à faibles émissions grâce à sa norme antipollution. Son accès aux centres-villes européens dépend cependant des réglementations locales : interdiction programmée à Paris dès 2027, autorisation permanente en Wallonie, et vignette journalière requise à Bruxelles.
En Belgique
A partir du 2035-01, la Honda Element pourra continuer à accéder à Bruxelles moyennant l'achat d'une vignette à 35€/jour. En Wallonie, aucune restriction ne s'applique actuellement. Ce modèle ne nécessite pas de certificat environnemental permanent contrairement aux diesels anciens.
En France
Dans les ZFE françaises, la Honda Element 2. 4 i-VTEC Euro 4 sera interdite à Paris à partir de janvier 2027 et à Strasbourg dès 2028. Elle reste autorisée sans restriction à Lyon, Marseille et Montpellier. Une vignette Crit'Air 2 (coût : 3,67€) est obligatoire pour circuler dans Paris intra-muros. Aucune démarche n'est nécessaire pour les autres métropoles françaises actuellement.
Conclusions
Ce SUV Honda offre une motorisation essence compatible avec la plupart des ZFE jusqu'en 2027, mais son accès sera progressivement restreint dans les grandes villes. Ses atouts : transmission intégrale optionnelle et norme Euro 4. Point faible : exclusion programmée des centres-villes parisiens et strasbourgeois d'ici 2028.
Q&A
Spécificités supplémentaires
4WD disponible en option