Honda HR-V (2015–2018) – Guide LEZ/ZFE Euro 6
Motorisation: 1.6 i-DTEC diesel – Année de sortie 2015
Informations LEZ par Ville
| Pays | Ville | Restriction |
|---|---|---|
| Belgique | Bruxelles | 2030-01 |
| Belgique | Antwerp | 2031-01 |
| Belgique | Ghent | 2031-01 |
| Belgique | Walonie | autorisé |
| France | Paris | autorisé |
| France | Lyon | autorisé |
| France | Marseille | autorisé |
| France | Montpellier | 2028-01 |
| France | Grenoble | 2030-01 |
| France | Toulouse | autorisé |
| France | Strasbourg | 2028-01 |
| France | Rouen | autorisé |
| France | Nice | autorisé |
| France | Reims | autorisé |
| Royaume-Uni | London | autorisé |
| Royaume-Uni | Birmingham | autorisé |
| Royaume-Uni | Glasgow | autorisé |
| Allemagne | Berlin | autorisé |
| Allemagne | Stuttgart | autorisé |
| Pays-Bas | Amsterdam | 2030-01 |
| Pays-Bas | Utrecht | autorisé |
| Italie | Milan | 2025-10 |
| Italie | Rome | autorisé |
| Espagne | Barcelona | autorisé |
| Espagne | Madrid | autorisé |
| Portugal | Lisbon | autorisé |
Fiche technique
Caractéristiques principales
- Années de production: 2015–2018
- Moteur: 1.6 i-DTEC
- Énergie: diesel
- Puissance: 120 ch (88 kW)
- Cylindrée: 1.6 L
- Norme Euro: Euro 6
Moteur diesel 1.6L offrant un couple élevé et une consommation réduite.
Honda HR-V (2015–2018) – Guide LEZ/ZFE Euro 6
La Honda HR-V 1. 6 i-DTEC Euro 6 (2015-2018) est un SUV compact équipé d’un moteur diesel économique de 120 chevaux, conforme à la norme Euro 6. Ce modèle bénéficie du système Earth Dreams Technology pour réduire les émissions. Bien que généralement autorisé dans la plupart des zones environnementales européennes, certaines villes comme Montpellier ou Bruxelles prévoient des restrictions à partir de 2028 et 2030. Ce guide détaille les règles d’accès en ZFE (France) et LEZ (Belgique), ainsi que les vignettes requises.
En Belgique
En Belgique, la Honda HR-V Euro 6 est actuellement autorisée dans toutes les LEZ, mais des interdictions sont prévues : Bruxelles à partir de 2030, Anvers et Gand dès 2031. La Wallonie reste accessible sans restriction. A partir du 2030-01, la Honda HR-V pourra continuer à accéder à Bruxelles moyennant l'achat d'une vignette à 35€/jour. Ce modèle reste une option viable à court terme, mais anticipez les futures limitations.
En France
En France, la Honda HR-V 1. 6 i-DTEC est autorisée dans les ZFE de Paris, Lyon, Marseille et Toulouse grâce à sa norme Euro 6 (Crit’Air 2). Cependant, Montpellier et Strasbourg l’interdiront à partir de 2028, Grenoble dès 2030. Une vignette Crit’Air (3,70€) est obligatoire pour circuler dans les zones concernées. Vérifiez les mises à jour des règles locales avant tout déplacement.
Conclusions
La Honda HR-V 1. 6 i-DTEC Euro 6 allie économie et couple, mais son statut diesel implique des restrictions croissantes. Si elle reste utilisable en 2024, les interdictions prévues à Montpellier (2028) et Bruxelles (2030) limitent sa durabilité. Optez pour ce modèle si vos trajets évitent les futures zones restreintes.
Q&A
Spécificités supplémentaires
Système Earth Dreams Technology