Honda Integra (1997–2001) B18C5 Euro 2 - Accès LEZ/ZFE en France et Belgique
Motorisation: B18C5 essence – Année de sortie 1993
Informations LEZ par Ville
| Pays | Ville | Restriction |
|---|---|---|
| Belgique | Bruxelles | 2027-01 |
| Belgique | Antwerp | 2026-01 |
| Belgique | Ghent | 2026-01 |
| Belgique | Walonie | autorisé |
| France | Paris | 2025-01 |
| France | Lyon | 2025-01 |
| France | Marseille | autorisé |
| France | Montpellier | 2025-01 |
| France | Grenoble | 2025-01 |
| France | Toulouse | autorisé |
| France | Strasbourg | 2027-01 |
| France | Rouen | autorisé |
| France | Nice | autorisé |
| France | Reims | 2029-01 |
| Royaume-Uni | London | interdit |
| Royaume-Uni | Birmingham | interdit |
| Royaume-Uni | Glasgow | interdit |
| Allemagne | Berlin | autorisé |
| Allemagne | Stuttgart | autorisé |
| Pays-Bas | Amsterdam | 2030-01 |
| Pays-Bas | Utrecht | autorisé |
| Italie | Milan | interdit |
| Italie | Rome | interdit |
| Espagne | Barcelona | interdit |
| Espagne | Madrid | interdit |
| Portugal | Lisbon | interdit |
Fiche technique
Caractéristiques principales
- Années de production: 1997–2001
- Moteur: B18C5
- Énergie: essence
- Puissance: 195 ch (145 kW)
- Cylindrée: 1.8 L
- Norme Euro: Euro 2
Moteur essence 1.8L VTEC haute performance de 195 chevaux
Honda Integra (1997–2001) – Guide LEZ/ZFE Euro 2
La Honda Integra équipée du moteur B18C5 VTEC (1. 8L essence, Euro 2) produite entre 1997 et 2001 est concernée par les restrictions des Zones à Faibles Émissions (ZFE/LEZ) en Europe. Ce modèle, bien que performant, émet des particules et NOx supérieurs aux normes actuelles. Son accès est interdit ou restreint dans plusieurs villes comme Paris, Lyon ou Bruxelles à partir de dates clés. Découvrez les détails par ville et les alternatives légales (vignettes, dérogations).
En Belgique
En Belgique, la Honda Integra Euro 2 essence sera interdite dans les LEZ de Bruxelles (à partir de janvier 2027), Anvers et Gand (2026). La Wallonie n'applique aucune restriction. A partir du 2027-01, la Honda Integra pourra continuer à accéder à Bruxelles moyennant l'achat d'une vignette à 35€/jour. Ce véhicule ne peut pas obtenir de vignette permanente en raison de sa norme Euro 2.
En France
En France, la Honda Integra B18C5 est interdite dans les ZFE de Paris, Lyon, Montpellier et Grenoble dès janvier 2025, et à Strasbourg en 2027. Elle reste autorisée à Marseille, Toulouse, Nice et Rouen. Une vignette Crit'Air 4 est attribuée à ce modèle, mais celle-ci ne suffit pas pour circuler dans les ZFE actives. Aucune dérogation n'est possible pour les véhicules essence Euro 2.
Conclusions
La Honda Integra B18C5 Euro 2 reste utilisable en dehors des grandes villes, mais son accès aux ZFE/LEZ est limité. Ses atouts (performance, fiabilité) sont contrebalancés par des restrictions croissantes. Envisagez un véhicule Euro 4+ pour une utilisation urbaine à long terme.
Q&A
Spécificités supplémentaires
DOHC VTEC, 16 valves