Honda NSX (1997–2005) – Guide LEZ/ZFE Euro 2 – Restrictions et Accès en Europe
Motorisation: C32B essence – Année de sortie 1995
Informations LEZ par Ville
| Pays | Ville | Restriction |
|---|---|---|
| Belgique | Bruxelles | 2027-01 |
| Belgique | Anvers | 2026-01 |
| Belgique | Gand | 2026-01 |
| Belgique | Wallonie | autorisé |
| France | Paris (ZFE Grand Paris) | 2025-01 |
| France | Lyon | 2025-01 |
| France | Marseille | autorisé |
| France | Montpellier | 2025-01 |
| France | Grenoble | 2025-01 |
| France | Toulouse | autorisé |
| France | Strasbourg | 2027-01 |
| France | Rouen | autorisé |
| France | Nice | autorisé |
| France | Reims | 2029-01 |
| Royaume-Uni | Londres | interdit |
| Royaume-Uni | Birmingham | interdit |
| Royaume-Uni | Glasgow | interdit |
| Allemagne | Berlin | autorisé |
| Allemagne | Stuttgart | autorisé |
| Pays-Bas | Amsterdam | 2030-01 |
| Pays-Bas | Utrecht | autorisé |
| Italie | Milan | interdit |
| Italie | Rome | interdit |
| Espagne | Barcelone | interdit |
| Espagne | Madrid | interdit |
| Portugal | Lisbonne | interdit |
Fiche technique
Caractéristiques principales
- Années de production: 1997–2005
- Moteur: C32B
- Énergie: essence
- Puissance: 290 ch (216 kW)
- Cylindrée: 3.2 L
- Norme Euro: Euro 2
Moteur V6 de 3.2 litres avec technologie VTEC, offrant 290 chevaux.
Honda NSX (1997–2005) – Guide LEZ/ZFE Euro 2
La Honda NSX première génération (1997–2005), équipée du moteur essence C32B Euro 2 (3. 2L V6 VTEC), est un véhicule emblématique mais soumis à des restrictions croissantes dans les Zones à Faibles Émissions (ZFE/LEZ). Avec une norme Euro 2, son accès est interdit ou limité dans plusieurs villes européennes comme Paris, Lyon ou Bruxelles dès 2025. Ce guide détaille les règles par ville, les vignettes requises et les alternatives pour circuler.
En Belgique
En Belgique, la Honda NSX Euro 2 (1997–2005) sera interdite dans les LEZ de Bruxelles à partir de 2027, et dès 2026 à Anvers et Gand. A partir du 2027-01, la Honda NSX pourra continuer à accéder à Bruxelles moyennant l'achat d'une vignette à 35€/jour. En Wallonie, l’accès est autorisé sans restriction. Vérifiez toujours la vignette LEZ avant de circuler dans les grandes villes belges.
En France
En France, la Honda NSX Euro 2 est interdite dans les ZFE de Paris, Lyon, Montpellier et Grenoble dès janvier 2025. À Marseille, Toulouse ou Nice, l’accès reste autorisé sous présentation de la vignette Crit’Air (catégorie 3 ou 4 selon la commune). Strasbourg et Reims appliqueront des interdictions en 2027 et 2029. Consultez les cartes ZFE pour éviter les amendes (jusqu’à 450€).
Conclusions
La Honda NSX C32B Euro 2 reste une sportive appréciée, mais son accès en ville se restreint. Ses points forts : un V6 atmosphérique et une légèreté légendaire. Points faibles : interdictions ZFE croissantes et vignettes coûteuses. Privilégiez un usage hors zones urbaines ou envisagez une conversion électrique pour contourner les restrictions.
Q&A
Spécificités supplémentaires
V6 DOHC VTEC