Honda Odyssey (2013–2017) 2.4 i-VTEC Euro 5 - Accès LEZ/ZFE en France et Belgique
Motorisation: 2.4 i-VTEC essence – Année de sortie 2013
Informations LEZ par Ville
| Pays | Ville | Restriction |
|---|---|---|
| Belgique | Bruxelles | 2035-01 |
| Belgique | Antwerp | 2035-01 |
| Belgique | Ghent | 2035-01 |
| Belgique | Walonie | autorisé |
| France | Paris | autorisé |
| France | Lyon | autorisé |
| France | Marseille | autorisé |
| France | Montpellier | autorisé |
| France | Grenoble | autorisé |
| France | Toulouse | autorisé |
| France | Strasbourg | autorisé |
| France | Rouen | autorisé |
| France | Nice | autorisé |
| France | Reims | autorisé |
| Royaume-Uni | London | autorisé |
| Royaume-Uni | Birmingham | autorisé |
| Royaume-Uni | Glasgow | autorisé |
| Allemagne | Berlin | autorisé |
| Allemagne | Stuttgart | autorisé |
| Pays-Bas | Amsterdam | 2030-01 |
| Pays-Bas | Utrecht | autorisé |
| Italie | Milan | 2030-10 |
| Italie | Rome | autorisé |
| Espagne | Barcelona | autorisé |
| Espagne | Madrid | autorisé |
| Portugal | Lisbon | autorisé |
Fiche technique
Caractéristiques principales
- Années de production: 2013–2017
- Moteur: 2.4 i-VTEC
- Énergie: essence
- Puissance: 175 ch (129 kW)
- Cylindrée: 2.4 L
- Norme Euro: Euro 5
Moteur essence 2.4 litres avec technologie i-VTEC pour une efficacité optimale.
Honda Odyssey (2013–2017) – Guide LEZ/ZFE Euro 5
La Honda Odyssey 2. 4 i-VTEC Euro 5 (2013-2017) est un monospace essence conforme aux normes ZFE françaises et aux LEZ belges. Son moteur essence de 175 ch et sa vignette Crit'Air lui permettent d'accéder librement à Paris, Lyon ou Marseille. A partir du 2035-01, la Honda Odyssey pourra continuer à accéder à Bruxelles moyennant l'achat d'une vignette à 35€/jour. Découvrez les détails ville par ville.
En Belgique
La Honda Odyssey Euro 5 essence est actuellement **autorisée** dans toutes les LEZ belges. À Bruxelles, Anvers et Gand, l'interdiction des véhicules essence Euro 5 est prévue pour **2035**. A partir du 2035-01, la Honda Odyssey pourra continuer à accéder à Bruxelles moyennant l'achat d'une vignette à 35€/jour. En Wallonie, aucune restriction ne s'applique à ce modèle.
En France
Aucune restriction ZFE ne limite la Honda Odyssey 2. 4 i-VTEC Euro 5 (2013-2017) en France. Elle est **autorisée sans limite** dans toutes les métropoles (Paris, Lyon, Marseille. . . ) avec une vignette Crit'Air 2. Aucune interdiction n'est programmée pour les véhicules essence Euro 5 dans les ZFE françaises.
Conclusions
Ce monospace reste un choix pertinent pour circuler en ville jusqu'en 2035 en Belgique et sans limite en France. Son point faible : l'accès à Bruxelles nécessite une vignette payante, et les interdictions post-2035 pourraient réduire sa durée de vie dans les LEZ belges.
Q&A
Spécificités supplémentaires
Système i-VTEC, transmission automatique CVT