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Honda Stepwgn (2015–2017) – Guide LEZ/ZFE Euro 6 – Accès aux Zones à Faibles Émissions

Motorisation: L15B Earth Dreams hybrid – Année de sortie 2015

Informations LEZ par Ville

Pays Ville Restriction
France Paris (ZFE Métropole du Grand Paris) autorisé
France Lyon (ZFE Lyon) autorisé
France Toulouse (ZFE Toulouse) autorisé
France Nice (ZFE Nice Côte d’Azur) autorisé
France Montpellier (ZFE Montpellier) autorisé
France Strasbourg (ZFE Eurométropole de Strasbourg) autorisé
France Grenoble (ZFE Grenoble-Alpes) autorisé
France Aix-Marseille (ZFE Aix-Marseille-Provence) autorisé
France Reims (ZFE Grand Reims) autorisé
France Saint-Étienne (ZFE Saint-Étienne) autorisé
France Rouen (ZFE Métropole Rouen Normandie) autorisé
France Toulon (ZFE Toulon Provence Méditerranée) autorisé
Belgique Bruxelles (LEZ Bruxelles) autorisé
Belgique Anvers (LEZ Anvers) autorisé
Belgique Gand (LEZ Gand) autorisé
Belgique Malines (LEZ Malines) autorisé
Belgique Louvain (LEZ Louvain) autorisé
Belgique Mons (LEZ Mons) autorisé
Belgique Liège (LEZ Liège) autorisé
Belgique Namur (LEZ Namur) autorisé
Belgique Charleroi (LEZ Charleroi) autorisé
Belgique Bruges (LEZ Bruges) autorisé
Belgique Arlon (LEZ Arlon) autorisé
Belgique Tournai (LEZ Tournai) autorisé
Belgique Hasselt (LEZ Hasselt) autorisé
Belgique Ostende (LEZ Ostende) autorisé

Fiche technique

Caractéristiques principales

  • Années de production: 2015–2017
  • Moteur: L15B Earth Dreams
  • Énergie: hybrid
  • Puissance: 150 ch (110 kW)
  • Cylindrée: 1.5 L
  • Norme Euro: Euro 6

Moteur hybride essence de 1.5L avec technologie Earth Dreams

Honda Stepwgn (2015–2017) – Guide LEZ/ZFE Euro 6

La Honda Stepwgn produite entre 2015 et 2017, équipée du moteur hybride L15B Earth Dreams (Euro 6), est conforme aux normes environnementales strictes des zones à faibles émissions (ZFE/LEZ) en Europe. Ce monospace hybride de 150 chevaux combine un moteur essence 1.5L et une technologie i-MMD, lui permettant de circuler dans la plupart des villes françaises et belges sans restriction immédiate. Ce guide détaille son admissibilité actuelle et future dans les ZFE, ainsi que les démarches nécessaires (vignettes, contrôles).

En Belgique

En Belgique, la Honda Stepwgn Euro 6 hybride est autorisée dans toutes les LEZ (Bruxelles, Anvers, Gand). À Bruxelles, les véhicules essence/hybrides Euro 2+ sont acceptés sans restriction. Une vignette journalière (35€) est obligatoire pour les véhicules non immatriculés en Belgique. Aucune interdiction n’est prévue avant 2035 pour ce type de motorisation.

En France

En France, la Honda Stepwgn 2015-2017 est classée Crit’Air 1 grâce à son moteur Euro 6 hybride. Elle peut circuler librement dans toutes les ZFE (Paris, Lyon, Toulouse, etc.) jusqu’en 2025. À partir de 2025, certaines villes comme Paris pourraient restreindre l’accès aux Crit’Air 0 (100% électriques). Une vignette Crit’Air (3,70€) est obligatoire pour circuler dans les ZFE.

Conclusions

La Honda Stepwgn hybride Euro 6 reste un choix viable pour circuler en ZFE/LEZ jusqu’en 2025. Ses avantages : faible consommation, accès urbain garanti, vignette abordable. Inconvénients : restrictions post-2025 possibles à Paris, et coût de la vignette journalière en Belgique pour les véhicules étrangers.

Q&A

La Honda Stepwgn 2016 hybride Euro 6 peut-elle entrer à Bruxelles ?
Oui, elle est autorisée en LEZ Bruxelles. Une vignette journalière (35€) est requise pour les véhicules non belges.
Faut-il une vignette Crit’Air pour la Honda Stepwgn 2017 à Paris ?
Oui, la vignette Crit’Air 1 (3,70€) est obligatoire pour circuler dans la ZFE Paris.
Jusqu’à quand la Honda Stepwgn Euro 6 sera-t-elle autorisée en ZFE ?
Au moins jusqu’en 2025. Les restrictions post-2025 dépendront des villes.

Spécificités supplémentaires

Système hybride i-MMD