Hyundai Elantra (1990–1995) – Guide LEZ/ZFE Euro 1
Motorisation: 1.8L SOHC essence – Année de sortie 1990
Informations LEZ par Ville
| Pays | Ville | Restriction |
|---|---|---|
| Belgique | Bruxelles | interdit |
| Belgique | Antwerp | interdit |
| Belgique | Ghent | interdit |
| Belgique | Walonie | autorisé |
| France | Paris | interdit |
| France | Lyon | interdit |
| France | Marseille | interdit |
| France | Montpellier | interdit |
| France | Grenoble | interdit |
| France | Toulouse | interdit |
| France | Strasbourg | interdit |
| France | Rouen | interdit |
| France | Nice | interdit |
| France | Reims | interdit |
| Royaume-Uni | London | interdit |
| Royaume-Uni | Birmingham | interdit |
| Royaume-Uni | Glasgow | interdit |
| Allemagne | Berlin | autorisé |
| Allemagne | Stuttgart | autorisé |
| Pays-Bas | Amsterdam | 2030-01 |
| Pays-Bas | Utrecht | autorisé |
| Italie | Milan | interdit |
| Italie | Rome | interdit |
| Espagne | Barcelona | interdit |
| Espagne | Madrid | interdit |
| Portugal | Lisbon | interdit |
Fiche technique
Caractéristiques principales
- Années de production: 1990–1995
- Moteur: 1.8L SOHC
- Énergie: essence
- Puissance: 124 ch (91 kW)
- Cylindrée: 1.8 L
- Norme Euro: Euro 1
Moteur essence 1.8L SOHC avec injection électronique
Hyundai Elantra (1990–1995) – Guide LEZ/ZFE Euro 1
La Hyundai Elantra 1.8L SOHC Euro 1 (commercialisée de 1990 à 1995) est un véhicule essence ancien ne répondant plus aux normes environnementales actuelles. Avec une motorisation Euro 1, elle est interdite dans la plupart des zones à faibles émissions (ZFE/LEZ) en Europe, notamment en France et en Belgique. Ce guide détaille les restrictions par ville et les alternatives possibles.
En Belgique
En Belgique, la Hyundai Elantra Euro 1 (1990-1995) est interdite dans les LEZ de Bruxelles, Anvers et Gand. Aucune dérogation n'est possible, sauf à Bruxelles où une vignette journalière (35€/jour) permet un accès ponctuel. En Wallonie, la circulation reste autorisée, mais des restrictions pourraient être appliquées à l'avenir.
En France
En France, ce modèle est interdit dans toutes les ZFE (Paris, Lyon, Marseille, etc.) car il ne peut pas obtenir de vignette Crit'Air. Les véhicules essence Euro 1 sont systématiquement bannis. Seules les zones rurales ou non concernées par les ZFE permettent encore sa circulation.
Conclusions
La Hyundai Elantra 1.8L Euro 1 est une voiture économique à l'achat, mais son accès aux grandes villes européennes est désormais impossible. Pour les trajets urbains, privilégiez un véhicule récent (au moins Euro 4) ou les transports alternatifs. En Wallonie ou à Berlin, elle reste utilisable sous conditions.
Q&A
Spécificités supplémentaires
Injection électronique