Hyundai H 100 (1993–1999) - Guide LEZ/ZFE pour le 2.6 D Euro 1
Motorisation: 2.6 D diesel – Année de sortie 1993
Informations LEZ par Ville
| Pays | Ville | Restriction |
|---|---|---|
| Belgique | Bruxelles | interdit |
| Belgique | Antwerp | interdit |
| Belgique | Ghent | interdit |
| Belgique | Walonie | autorisé |
| France | Paris | interdit |
| France | Lyon | interdit |
| France | Marseille | interdit |
| France | Montpellier | interdit |
| France | Grenoble | interdit |
| France | Toulouse | interdit |
| France | Strasbourg | interdit |
| France | Rouen | interdit |
| France | Nice | interdit |
| France | Reims | interdit |
| Royaume-Uni | London | interdit |
| Royaume-Uni | Birmingham | interdit |
| Royaume-Uni | Glasgow | interdit |
| Allemagne | Berlin | interdit |
| Allemagne | Stuttgart | interdit |
| Pays-Bas | Amsterdam | interdit |
| Pays-Bas | Utrecht | interdit |
| Italie | Milan | interdit |
| Italie | Rome | interdit |
| Espagne | Barcelona | interdit |
| Espagne | Madrid | interdit |
| Portugal | Lisbon | interdit |
Fiche technique
Caractéristiques principales
- Années de production: 1993–1999
- Moteur: 2.6 D
- Énergie: diesel
- Puissance: 85 ch (63 kW)
- Cylindrée: 2.6 L
- Norme Euro: Euro 1
Moteur diesel turbo de 2.6 litres
Hyundai H 100 (1993–1999) – Guide LEZ/ZFE Euro 1
La Hyundai H 100 2.6 D Euro 1 (1993–1999) est un utilitaire équipé d'un moteur diesel turbo de 2.6 litres. Avec une norme Euro 1, ce véhicule est concerné par les restrictions des Zones à Faibles Émissions (ZFE/LEZ) en Europe. Ce guide détaille son accès dans les villes françaises, belges et autres métropoles européennes, ainsi que les alternatives légales (comme les vignettes).
En Belgique
En Belgique, la Hyundai H 100 2.6 D Euro 1 (1993–1999) est interdite dans les LEZ de Bruxelles, Anvers et Gand en raison de sa norme Euro 1. Une dérogation temporaire avec une vignette journalière (35€/jour) est possible à Bruxelles. En Wallonie, l'accès reste autorisé sans restriction. Ce véhicule ne peut pas obtenir de certificat qualité de l'air supérieur à Crit'Air 5, le rendant inéligible pour les centres-villes.
En France
En France, la Hyundai H 100 2.6 D Euro 1 est interdite dans toutes les ZFE (Paris, Lyon, Marseille, etc.) car les véhicules diesel Euro 1 y sont systématiquement bannis. Aucune vignette Crit'Air n'est délivrée pour cette norme, rendant la circulation illégale dans ces zones. Seule la Wallonie en Belgique l'autorise sans condition.
Conclusions
La Hyundai H 100 2.6 D Euro 1 est une option économique pour un usage hors des grandes villes, mais son accès aux ZFE/LEZ est quasi impossible en Europe. Son moteur ancien et l'absence de vignette Crit'Air la rendent inadaptée aux déplacements urbains. Privilégiez ce modèle uniquement pour un usage rural ou périphérique.
Q&A
Spécificités supplémentaires
Turbo diesel