Hyundai H-1 (2007–2011) 2.5 CRDi Euro 4 - Restrictions LEZ/ZFE en Europe
Motorisation: 2.5 CRDi diesel – Année de sortie 2007
Informations LEZ par Ville
Pays | Ville | Restriction |
---|---|---|
Belgique | Bruxelles | interdit |
Belgique | Anvers | interdit |
Belgique | Gand | interdit |
Belgique | Wallonie | autorisé |
France | Paris (ZFE Grand Paris) | 2025-01 |
France | Lyon | 2025-01 |
France | Marseille | autorisé |
France | Montpellier | 2025-01 |
France | Grenoble | 2025-01 |
France | Toulouse | autorisé |
France | Strasbourg | 2027-01 |
France | Rouen | autorisé |
France | Nice | autorisé |
France | Reims | 2029-01 |
Royaume-Uni | Londres | interdit |
Royaume-Uni | Birmingham | interdit |
Royaume-Uni | Glasgow | interdit |
Allemagne | Berlin | autorisé |
Allemagne | Stuttgart | interdit |
Pays-Bas | Amsterdam | interdit |
Pays-Bas | Utrecht | interdit |
Italie | Milan | interdit |
Italie | Rome | 2024-11 |
Espagne | Barcelone | 2027-01 |
Espagne | Madrid | autorisé |
Portugal | Lisbonne | autorisé |
Fiche technique
Caractéristiques principales
- Années de production: 2007–2011
- Moteur: 2.5 CRDi
- Énergie: diesel
- Puissance: 140 ch (103 kW)
- Cylindrée: 2.5 L
- Norme Euro: Euro 4
Moteur diesel turbo de 2.5 litres avec 140 chevaux
Hyundai H-1 (2007–2011) – Guide LEZ/ZFE Euro 4 Diesel
La Hyundai H-1 2.5 CRDi Euro 4 (2007–2011) est un véhicule utilitaire diesel équipé d'un moteur turbo de 140 chevaux. Avec sa norme Euro 4, ce modèle est progressivement interdit dans les zones à faibles émissions (LEZ/ZFE) européennes en raison de ses émissions polluantes. Ce guide détaille les restrictions en vigueur en Belgique, en France et dans d'autres villes européennes, ainsi que les solutions pour circuler.
En Belgique
En Belgique, la Hyundai H-1 Euro 4 est interdite dans les LEZ de Bruxelles, Anvers et Gand. Une dérogation journalière (vignette à 35€) est possible à Bruxelles. En Wallonie, aucune restriction ne s'applique actuellement. Les propriétaires doivent anticiper l'achat d'un véhicule plus récent pour circuler durablement en ville.
En France
En France, la Hyundai H-1 2.5 CRDi Euro 4 sera interdite dans les ZFE de Paris, Lyon, Montpellier et Grenoble à partir de janvier 2025, à Strasbourg en 2027, et à Reims en 2029. Elle reste autorisée à Marseille, Toulouse, Rouen, Nice et en Île-de-France hors ZFE. La vignette Crit'Air 4 est obligatoire pour circuler jusqu'aux dates d'interdiction.
Conclusions
La Hyundai H-1 Euro 4 offre un bon rapport utilité/coût, mais ses restrictions croissantes en ZFE limitent son usage urbain. Son moteur diesel robuste convient aux zones rurales, mais préférez un modèle Euro 6d ou électrique pour circuler librement dans les grandes villes européennes.
Q&A
Spécificités supplémentaires
Turbo diesel, 4-cylinder