Hyundai IONIQ 5 (2023) – Guide LEZ/ZFE Euro 6d – Accès aux Zones à Faibles Émissions
Motorisation: IONIQ 5 N Line Electric electric – Année de sortie 2023
Informations LEZ par Ville
| Pays | Ville | Restriction |
|---|---|---|
| France | Paris (ZFE Métropole du Grand Paris) | autorisé |
| France | Lyon (ZFE Grand Lyon) | autorisé |
| France | Toulouse (ZFE Toulouse Métropole) | autorisé |
| France | Grenoble (ZFE Grenoble-Alpes) | autorisé |
| France | Aix-Marseille (ZFE Aix-Marseille-Provence) | autorisé |
| Belgium | Bruxelles (LEZ Bruxelles) | autorisé |
| Belgium | Anvers (LEZ Anvers) | autorisé |
| Belgium | Gand (LEZ Gand) | autorisé |
| France | Nice (ZFE Métropole Nice Côte d'Azur) | autorisé |
| France | Strasbourg (ZFE Eurométropole de Strasbourg) | autorisé |
| France | Montpellier (ZFE Montpellier Méditerranée) | autorisé |
| France | Bordeaux (ZFE Bordeaux Métropole) | autorisé |
| France | Nantes (ZFE Nantes Métropole) | autorisé |
| France | Lille (ZFE Lille Métropole) | autorisé |
| France | Rouen (ZFE Métropole Rouen Normandie) | autorisé |
| France | Saint-Étienne (ZFE Saint-Étienne) | autorisé |
| France | Toulon (ZFE Toulon Provence Méditerranée) | autorisé |
| France | Reims (ZFE Grand Reims) | autorisé |
| France | Clermont-Ferrand (ZFE Clermont Auvergne) | autorisé |
| France | Nancy (ZFE Métropole du Grand Nancy) | autorisé |
| France | Metz (ZFE Metz Métropole) | autorisé |
| France | Orléans (ZFE Orléans Métropole) | autorisé |
| France | Tours (ZFE Tours Métropole) | autorisé |
| France | Dijon (ZFE Dijon Métropole) | autorisé |
| Belgium | Charleroi (LEZ Charleroi) | autorisé |
| Belgium | Liège (LEZ Liège) | autorisé |
Fiche technique
Caractéristiques principales
- Années de production: 2023–Présent
- Moteur: IONIQ 5 N Line Electric
- Énergie: electric
- Puissance: 225 ch (168 kW)
- Cylindrée: 0 L
- Norme Euro: Euro 6d
Version électrique performante avec design sportif N Line
Hyundai IONIQ 5 (2023) – Guide LEZ/ZFE Euro 6d
La Hyundai IONIQ 5 N Line Electric (2023) est un SUV 100% électrique équipé d'une batterie de 77.4 kWh offrant jusqu'à 480 km d'autonomie (WLTP). Classée Euro 6d, cette motorisation dispose d'une exemption totale dans les zones ZFE (France) et LEZ (Belgique). Ce guide détaille son admissibilité actuelle et future selon les réglementations environnementales urbaines.
En Belgique
En Belgique, la Hyundai IONIQ 5 N Line Electric 2023 est autorisée à circuler sans restriction dans toutes les LEZ (Bruxelles, Anvers, Gand). Les véhicules électriques ne nécessitent pas de vignette LEZ. Pour les véhicules non-locaux, une registration temporaire (35€/jour) est possible mais non obligatoire ici.
En France
En France, l'IONIQ 5 2023 est éligible à la vignette Crit'Air 0 (gratuite), garantissant un accès permanent aux 43 ZFE dont Paris, Lyon et Toulouse. Aucune interdiction n'est prévue pour les électriques, même après 2025. Le véhicule respecte aussi la norme Euro 6d, valable au-delà de 2030.
Conclusions
Avantages : Accès illimité aux zones ZFE/LEZ, autonomie adaptée aux trajets urbains, coût d'usage réduit. Limites : Prix d'achat élevé, temps de recharge à prévoir. Un choix optimal pour circuler durablement en ville.
Q&A
Spécificités supplémentaires
Batterie 77.4 kWh, autonomie jusqu'à 480 km (WLTP)