Hyundai IONIQ 5 (2023) – Guide LEZ/ZFE Euro 6d - Motorisation Électrique
Motorisation: IONIQ 5 N Line Electric AWD electric – Année de sortie 2023
Informations LEZ par Ville
| Pays | Ville | Restriction |
|---|---|---|
| France | Paris (ZFE Métropole du Grand Paris) | autorisé |
| France | Lyon (ZFE Grand Lyon) | autorisé |
| France | Grenoble (ZFE Grenoble-Alpes Métropole) | autorisé |
| France | Toulouse (ZFE Toulouse Métropole) | autorisé |
| France | Montpellier (ZFE Montpellier Méditerranée Métropole) | autorisé |
| France | Nice (ZFE Métropole Nice Côte d'Azur) | autorisé |
| France | Strasbourg (ZFE Eurométropole de Strasbourg) | autorisé |
| France | Rouen (ZFE Métropole Rouen Normandie) | autorisé |
| France | Reims (ZFE Grand Reims) | autorisé |
| France | Saint-Étienne (ZFE Saint-Étienne Métropole) | autorisé |
| Belgique | Bruxelles (LEZ Bruxelles-Capitale) | autorisé |
| Belgique | Anvers (LEZ Anvers) | autorisé |
| Belgique | Gand (LEZ Gand) | autorisé |
| Belgique | Malines (LEZ Malines) | autorisé |
| Belgique | Willebroek (LEZ Willebroek) | autorisé |
| Belgique | Zonefluviale (LEZ Zone Fluviale Anvers) | autorisé |
| France | Aix-Marseille (ZFE Aix-Marseille-Provence) | autorisé |
| France | Toulon (ZFE Toulon Provence Méditerranée) | autorisé |
| France | Nancy (ZFE Grand Nancy) | autorisé |
| France | Metz (ZFE Metz Métropole) | autorisé |
| France | Clermont-Ferrand (ZFE Clermont Auvergne Métropole) | autorisé |
| France | Orléans (ZFE Orléans Métropole) | autorisé |
| France | Tours (ZFE Tours Métropole) | autorisé |
| France | Dijon (ZFE Dijon Métropole) | autorisé |
| France | Angers (ZFE Angers Loire Métropole) | autorisé |
| France | Nantes (ZFE Nantes Métropole) | autorisé |
Fiche technique
Caractéristiques principales
- Années de production: 2023–Présent
- Moteur: IONIQ 5 N Line Electric AWD
- Énergie: electric
- Puissance: 320 ch (239 kW)
- Cylindrée: 0 L
- Norme Euro: Euro 6d
Version électrique haut de gamme avec transmission intégrale et design N Line
Hyundai IONIQ 5 (2023) – Guide LEZ/ZFE Euro 6d
La Hyundai IONIQ 5 N Line Electric AWD (2023) est un SUV 100% électrique haute performance avec une autonomie WLTP de 450 km et une transmission intégrale. Classée Euro 6d, elle bénéficie d'une exemption totale dans toutes les zones à faibles émissions (ZFE/LEZ) en Europe. Son moteur de 320 ch (239 kW) et sa batterie de 77.4 kWh en font un véhicule écologique idéal pour circuler sans restriction dans les centres-villes.
En Belgique
En Belgique, la Hyundai IONIQ 5 2023 (Euro 6d) est autorisée à circuler sans limite dans toutes les LEZ (Bruxelles, Anvers, Gand). Les véhicules électriques sont exemptés de vignette LEZ. À Bruxelles, une vignette journalière (35€) reste optionnelle pour les non-résidents, mais n'est pas obligatoire pour les modèles 0 émission comme l'IONIQ 5.
En France
En France, la Hyundai IONIQ 5 2023 est éligible à la vignette Crit'Air 0 (gratuite) et circule librement dans toutes les ZFE (Paris, Lyon, Toulouse...). Aucune interdiction n'est prévue pour les véhicules électriques, même après 2024. Son statut Euro 6d garantit un accès permanent aux centres-villes, sans péage urbain ni restriction horaire.
Conclusions
Avantages : Exemption totale en ZFE/LEZ, autonomie adaptée aux trajets urbains, bonus écologique. Inconvénients : Coût d'achat élevé, recharge nécessaire pour longs trajets. Un choix optimal pour éviter les amendes (jusqu'à 680€ en ZFE) et bénéficier des avantages des véhicules propres.
Q&A
Spécificités supplémentaires
Batterie 77.4 kWh, autonomie jusqu'à 450 km (WLTP), transmission intégrale