Hyundai KONA (2017–) – Guide LEZ/ZFE Euro 6d-TEMP
Motorisation: 1.0 T-GDI essence – Année de sortie 2017
Informations LEZ par Ville
| Pays | Ville | Restriction |
|---|---|---|
| Belgique | Bruxelles | 2035-01 |
| Belgique | Antwerp | 2035-01 |
| Belgique | Ghent | 2035-01 |
| Belgique | Walonie | autorisé |
| France | Paris | autorisé |
| France | Lyon | autorisé |
| France | Marseille | autorisé |
| France | Montpellier | autorisé |
| France | Grenoble | autorisé |
| France | Toulouse | autorisé |
| France | Strasbourg | autorisé |
| France | Rouen | autorisé |
| France | Nice | autorisé |
| France | Reims | autorisé |
| Royaume-Uni | London | autorisé |
| Royaume-Uni | Birmingham | autorisé |
| Royaume-Uni | Glasgow | autorisé |
| Allemagne | Berlin | autorisé |
| Allemagne | Stuttgart | autorisé |
| Pays-Bas | Amsterdam | 2030-01 |
| Pays-Bas | Utrecht | autorisé |
| Italie | Milan | autorisé |
| Italie | Rome | autorisé |
| Espagne | Barcelona | autorisé |
| Espagne | Madrid | autorisé |
| Portugal | Lisbon | autorisé |
Fiche technique
Caractéristiques principales
- Années de production: 2017–Présent
- Moteur: 1.0 T-GDI
- Énergie: essence
- Puissance: 120 ch (88 kW)
- Cylindrée: 1 L
- Norme Euro: Euro 6d-TEMP
Moteur essence turbo 1.0 litre de 120 chevaux
Hyundai KONA (2017–) – Guide LEZ/ZFE Euro 6d-TEMP
Le Hyundai KONA 1. 0 T-GDI Euro 6d-TEMP (essence, 120 ch) commercialisé depuis 2017 est conforme aux normes environnementales les plus récentes. En 2024, il reste autorisé dans toutes les ZFE françaises (Crit’Air 1) et les LEZ belges (sauf futures restrictions à partir de 2035). Son moteur turbo essence lui permet de circuler librement dans la plupart des villes européennes.
En Belgique
En Belgique, le Hyundai KONA 1. 0 T-GDI Euro 6d-TEMP est actuellement autorisé dans toutes les LEZ (Bruxelles, Anvers, Gand). Cependant, son accès sera interdit à partir de janvier 2035 dans les 3 principales villes. La Wallonie n'applique aucune restriction. A partir du 2035-01, la Hyundai KONA pourra continuer à accéder à Bruxelles moyennant l'achat d'une vignette à 35€/jour.
En France
Le KONA Euro 6d-TEMP est classé Crit’Air 1, ce qui lui permet de circuler sans restriction dans toutes les ZFE (Paris, Lyon, Marseille. . . ). Aucune interdiction n'est prévue avant 2035. La vignette Crit’Air (3,70 €) est obligatoire pour accéder aux zones réglementées.
Conclusions
Avantages : Accès garanti jusqu'en 2035 dans la plupart des villes européennes, moteur économique, vignettes peu coûteuses. Inconvénients : Interdiction future en Belgique dès 2035, nécessité de vérifier les réglementations locales avant un déplacement.
Q&A
Spécificités supplémentaires
Turbo