Hyundai NF (2004-2008) – Guide ZFE/LEZ Euro 4 – Motorisation essence 2.4L Theta I4
Motorisation: 2.4L Theta I4 essence – Année de sortie 2004
Informations LEZ par Ville
| Pays | Ville | Restriction |
|---|---|---|
| Belgique | Bruxelles | 2035-01 |
| Belgique | Antwerp | 2035-01 |
| Belgique | Ghent | 2035-01 |
| Belgique | Walonie | autorisé |
| France | Paris | 2027-01 |
| France | Lyon | autorisé |
| France | Marseille | autorisé |
| France | Montpellier | autorisé |
| France | Grenoble | autorisé |
| France | Toulouse | autorisé |
| France | Strasbourg | 2028-01 |
| France | Rouen | autorisé |
| France | Nice | autorisé |
| France | Reims | autorisé |
| Royaume-Uni | London | autorisé |
| Royaume-Uni | Birmingham | autorisé |
| Royaume-Uni | Glasgow | autorisé |
| Allemagne | Berlin | autorisé |
| Allemagne | Stuttgart | autorisé |
| Pays-Bas | Amsterdam | 2030-01 |
| Pays-Bas | Utrecht | autorisé |
| Italie | Milan | 2028-10 |
| Italie | Rome | autorisé |
| Espagne | Barcelona | autorisé |
| Espagne | Madrid | autorisé |
| Portugal | Lisbon | autorisé |
Fiche technique
Caractéristiques principales
- Années de production: 2004–2008
- Moteur: 2.4L Theta I4
- Énergie: essence
- Puissance: 162 ch (121 kW)
- Cylindrée: 2.4 L
- Norme Euro: Euro 4
Moteur essence 2.4L Theta I4 de 162 chevaux
Hyundai NF (2004–2008) – Guide ZFE/LEZ Euro 4
La Hyundai NF produite entre 2004 et 2008, équipée du moteur essence 2. 4L Theta I4 (Euro 4), est concernée par les restrictions des Zones à Faibles Émissions (ZFE) en France et Low Emission Zones (LEZ) en Belgique. Bien que conforme à la norme Euro 4, son accès sera progressivement limité dans certaines villes comme Paris dès 2027 et Bruxelles à partir de 2035. Ce guide détaille les règles par ville, les vignettes requises (Crit’Air ou LEZ) et les alternatives de circulation.
En Belgique
En Belgique, la Hyundai NF Euro 4 essence sera interdite dans les LEZ de Bruxelles, Anvers et Gand à partir de janvier 2035. La Wallonie n'applique aucune restriction. A partir du 2035-01, la Hyundai NF pourra continuer à accéder à Bruxelles moyennant l'achat d'une vignette à 35€/jour. Ce moteur 2. 4L de 162 chevaux reste autorisé sans restriction en Flandre rurale et en Wallonie.
En France
En France, la Hyundai NF Euro 4 sera interdite dans la ZFE du Grand Paris à partir de 2027 et à Strasbourg dès 2028. Elle reste autorisée à Lyon, Marseille, Toulouse et dans la plupart des ZFE grâce à la vignette Crit’Air 2 (coût : 3,67€). Attention : l’accès à Paris intra-muros est déjà restreint pour les Crit’Air 2 les jours de pic de pollution.
Conclusions
La Hyundai NF 2. 4L Euro 4 reste une option viable hors des grandes métropoles, mais son accès sera de plus en plus limité dans les ZFE/LEZ. Points forts : fiabilité et coût d’entretien modéré. Points faibles : restrictions croissantes et vignettes obligatoires (Crit’Air/LEZ) augmentant le coût d’usage en ville.
Q&A
Spécificités supplémentaires
DOHC, 16 valves