Hyundai Santa FE (2000–2006) – Guide LEZ/ZFE Euro 3 - 2.4L Essence
Motorisation: 2.4L G4JS essence – Année de sortie 2000
Informations LEZ par Ville
| Pays | Ville | Restriction |
|---|---|---|
| Belgique | Bruxelles | 2030-01 |
| Belgique | Antwerp | 2031-01 |
| Belgique | Ghent | 2031-01 |
| Belgique | Walonie | autorisé |
| France | Paris | 2025-01 |
| France | Lyon | 2025-01 |
| France | Marseille | autorisé |
| France | Montpellier | 2025-01 |
| France | Grenoble | 2025-01 |
| France | Toulouse | autorisé |
| France | Strasbourg | 2027-01 |
| France | Rouen | autorisé |
| France | Nice | autorisé |
| France | Reims | 2029-01 |
| Royaume-Uni | London | interdit |
| Royaume-Uni | Birmingham | interdit |
| Royaume-Uni | Glasgow | interdit |
| Allemagne | Berlin | autorisé |
| Allemagne | Stuttgart | autorisé |
| Pays-Bas | Amsterdam | 2030-01 |
| Pays-Bas | Utrecht | autorisé |
| Italie | Milan | 2025-10 |
| Italie | Rome | 2025-11 |
| Espagne | Barcelona | 2027-01 |
| Espagne | Madrid | autorisé |
| Portugal | Lisbon | autorisé |
Fiche technique
Caractéristiques principales
- Années de production: 2000–2006
- Moteur: 2.4L G4JS
- Énergie: essence
- Puissance: 139 ch (102 kW)
- Cylindrée: 2.4 L
- Norme Euro: Euro 3
Moteur essence 2.4L de 139 chevaux
Hyundai Santa FE (2000–2006) – Guide LEZ/ZFE Euro 3
La Hyundai Santa FE 2. 4L G4JS Euro 3 (2000-2006) est un SUV essence de 139 chevaux. Son moteur répond à la norme Euro 3, ce qui impacte son accès aux zones à faibles émissions (ZFE/LEZ) en Europe. Ce guide détaille les restrictions en France, Belgique et autres pays, ainsi que les dates d'interdiction selon les villes.
En Belgique
En Belgique, la Hyundai Santa FE 2. 4L Euro 3 (2000-2006) sera interdite à Bruxelles à partir de 2030 et à Anvers/Gand dès 2031. La Wallonie l'autorise sans restriction. A partir du 2030-01, la Hyundai SANTA FE pourra continuer à accéder à Bruxelles moyennant l'achat d'une vignette à 35€/jour. Vérifiez toujours la carte LEZ avant de circuler.
En France
En France, ce modèle sera interdit dans les ZFE de Paris, Lyon, Montpellier et Grenoble dès 2025, et à Strasbourg en 2027. Il reste autorisé à Marseille, Toulouse, Rouen et Nice. Aucune vignette Crit'Air n'est disponible pour les véhicules Euro 3 essence : l'accès dépend des dates d'interdiction locales.
Conclusions
Ce SUV convient pour des trajets hors ZFE, mais son accès aux grandes villes européennes sera progressivement restreint. Son moteur essence limite certaines interdictions (vs diesel), mais l'absence de vignette Crit'Air en France complique la circulation urbaine à moyen terme.
Q&A
Spécificités supplémentaires
4 cylindres en ligne, 16 soupapes