Hyundai Santa FE (2023) – Guide LEZ/ZFE Euro 6d
Motorisation: 2.5L GDI essence – Année de sortie 2023
Informations LEZ par Ville
| Pays | Ville | Restriction |
|---|---|---|
| Belgique | Bruxelles | 2035-01 |
| Belgique | Antwerp | 2035-01 |
| Belgique | Ghent | 2035-01 |
| Belgique | Walonie | autorisé |
| France | Paris | autorisé |
| France | Lyon | autorisé |
| France | Marseille | autorisé |
| France | Montpellier | autorisé |
| France | Grenoble | autorisé |
| France | Toulouse | autorisé |
| France | Strasbourg | autorisé |
| France | Rouen | autorisé |
| France | Nice | autorisé |
| France | Reims | autorisé |
| Royaume-Uni | London | autorisé |
| Royaume-Uni | Birmingham | autorisé |
| Royaume-Uni | Glasgow | autorisé |
| Allemagne | Berlin | autorisé |
| Allemagne | Stuttgart | autorisé |
| Pays-Bas | Amsterdam | 2030-01 |
| Pays-Bas | Utrecht | autorisé |
| Italie | Milan | autorisé |
| Italie | Rome | autorisé |
| Espagne | Barcelone | autorisé |
| Espagne | Madrid | autorisé |
| Portugal | Lisbonne | autorisé |
Fiche technique
Caractéristiques principales
- Années de production: 2023–Présent
- Moteur: 2.5L GDI
- Énergie: essence
- Puissance: 194 ch (144 kW)
- Cylindrée: 2.5 L
- Norme Euro: Euro 6d
Moteur essence de 2.5 litres avec injection directe
Hyundai Santa FE (2023) – Guide LEZ/ZFE Euro 6d
Le Hyundai Santa FE 2023, équipé d'un moteur essence 2. 5L Euro 6d, bénéficie d'une bonne compatibilité avec les zones à faibles émissions (LEZ/ZFE) en Europe. Grâce à sa norme antipollution élevée, il est autorisé dans la plupart des villes françaises (Paris, Lyon, Marseille) et belges (Bruxelles jusqu'en 2035). Son système d'injection directe et sa transmission automatique 8 vitesses en font un véhicule adapté aux déplacements urbains sous réserve des restrictions locales.
En Belgique
En Belgique, le Hyundai Santa FE 2023 (Euro 6d) est actuellement autorisé dans toutes les LEZ, mais sera interdit à Bruxelles, Anvers et Gand à partir de janvier 2035. A partir du 2035-01, la Hyundai SANTA FE pourra continuer à accéder à Bruxelles moyennant l'achat d'une vignette à 35€/jour. En Wallonie, aucune restriction ne s'applique. Ce modèle reste donc une option viable à court et moyen terme, surtout pour les trajets hors grandes villes.
En France
En France, le Santa FE 2023 est compatible avec toutes les ZFE (Paris, Lyon, Marseille, etc. ) grâce à sa norme Euro 6d. Il peut circuler sans restriction sous réserve de l'obtention de la vignette Crit’Air 1 (coût : 3,67€). Aucune interdiction n'est prévue pour les véhicules essence récents, ce qui en fait un choix pérenne pour les conducteurs franciliens ou lyonnais.
Conclusions
Le Hyundai Santa FE 2023 allie performance et compatibilité environnementale. Son moteur Euro 6d lui permet d'accéder librement aux ZFE françaises et aux LEZ belges jusqu'en 2035. Seul bémol : les futures interdictions à Bruxelles et Amsterdam, à anticiper pour les propriétaires souhaitant conserver ce véhicule à long terme.
Q&A
Spécificités supplémentaires
Transmission à 8 vitesses automatique