Hyundai Starex (2007–2017) – Guide LEZ/ZFE Euro 4
Motorisation: D4BF diesel – Année de sortie 2007
Informations LEZ par Ville
| Pays | Ville | Restriction |
|---|---|---|
| Belgique | Bruxelles | interdit |
| Belgique | Anvers | interdit |
| Belgique | Gand | interdit |
| Belgique | Walonie | autorisé |
| France | Paris (ZFE Grand Paris) | 2025-01 |
| France | Lyon | 2025-01 |
| France | Marseille | autorisé |
| France | Montpellier | 2025-01 |
| France | Grenoble | 2025-01 |
| France | Toulouse | autorisé |
| France | Strasbourg | 2027-01 |
| France | Rouen | autorisé |
| France | Nice | autorisé |
| France | Reims | 2029-01 |
| Royaume-Uni | Londres | interdit |
| Royaume-Uni | Birmingham | interdit |
| Royaume-Uni | Glasgow | interdit |
| Allemagne | Berlin | autorisé |
| Allemagne | Stuttgart | interdit |
| Pays-Bas | Amsterdam | interdit |
| Pays-Bas | Utrecht | interdit |
| Italie | Milan | interdit |
| Italie | Rome | 2024-11 |
| Espagne | Barcelone | 2027-01 |
| Espagne | Madrid | autorisé |
| Portugal | Lisbonne | autorisé |
Fiche technique
Caractéristiques principales
- Années de production: 2007–2017
- Moteur: D4BF
- Énergie: diesel
- Puissance: 170 ch (125 kW)
- Cylindrée: 2.5 L
- Norme Euro: Euro 4
Moteur diesel turbo de 2.5 litres avec intercooler
Hyundai Starex (2007–2017) – Guide LEZ/ZFE Euro 4
La Hyundai Starex équipée du moteur diesel D4BF Euro 4 (2007–2017) est concernée par des restrictions croissantes dans les zones à faibles émissions (LEZ/ZFE) en Europe. Ce véhicule de 2,5 litres turbo-intercooler, bien que robuste, ne répond plus aux normes antipollution les plus récentes. Son accès est déjà interdit dans plusieurs grandes villes comme Bruxelles, Paris ou Lyon, avec des dates d’interdiction étendues jusqu’en 2029 selon les municipalités. Ce guide détaille les règles applicables en 2024.
En Belgique
La Hyundai Starex Diesel Euro 4 est interdite dans les LEZ de Bruxelles, Anvers et Gand. À Bruxelles, une dérogation journalière (35€) est possible via une vignette LEZ. En Wallonie, la circulation reste autorisée sans restriction. Ce véhicule ne pourra pas obtenir de certificat d’immatriculation belge valide pour les zones LEZ permanentes.
En France
Interdite dans le Grand Paris, Lyon, Montpellier et Grenoble depuis 2025, la Starex Euro 4 le sera à Strasbourg (2027) et Reims (2029). Elle reste autorisée à Marseille, Toulouse et Nice. Une vignette Crit’Air 4 est obligatoire pour circuler dans les ZFE, mais ne permet pas de contourner les interdictions. Aucune dérogation n’est prévue pour ce modèle.
Conclusions
La Hyundai Starex 2007–2017 reste un véhicule utilitaire fiable hors des métropoles, mais son moteur Diesel Euro 4 la rend progressivement incompatible avec les politiques urbaines. Son utilisation en ville nécessite de consulter régulièrement les cartes ZFE et prévoir des solutions alternatives (vignettes journalières en Belgique, covoiturage en France).
Q&A
Spécificités supplémentaires
Turbocharged, Intercooler