Hyundai Starex (2007) – Guide ZFE/LEZ Euro 5
Motorisation: D4CB diesel – Année de sortie 2007
Informations LEZ par Ville
| Pays | Ville | Restriction |
|---|---|---|
| Belgique | Bruxelles | 2027-01 |
| Belgique | Anvers | 2026-01 |
| Belgique | Gand | 2026-01 |
| Belgique | Wallonie | autorisé |
| France | Paris (Grand Paris ZFE) | 2027-01 |
| France | Lyon | autorisé |
| France | Marseille | autorisé |
| France | Montpellier | 2028-01 |
| France | Grenoble | 2030-01 |
| France | Toulouse | autorisé |
| France | Strasbourg | 2028-01 |
| France | Rouen | autorisé |
| France | Nice | autorisé |
| France | Reims | autorisé |
| Royaume-Uni | Londres | interdit |
| Royaume-Uni | Birmingham | interdit |
| Royaume-Uni | Glasgow | interdit |
| Allemagne | Berlin | autorisé |
| Allemagne | Stuttgart | interdit |
| Pays-Bas | Amsterdam | 2030-01 |
| Pays-Bas | Utrecht | autorisé |
| Italie | Milan | interdit |
| Italie | Rome | 2025-11 |
| Espagne | Barcelone | 2027-01 |
| Espagne | Madrid | autorisé |
| Portugal | Lisbonne | autorisé |
Fiche technique
Caractéristiques principales
- Années de production: 2014–Présent
- Moteur: D4CB
- Énergie: diesel
- Puissance: 177 ch (130 kW)
- Cylindrée: 2.5 L
- Norme Euro: Euro 5
Moteur diesel turbo de 2.5 litres avec common rail
Hyundai Starex (2007) – Guide ZFE/LEZ Euro 5
Le Hyundai Starex de 2007, équipé du moteur diesel D4CB Euro 5 (2. 5L, 177 ch), est concerné par les restrictions des Zones à Faibles Émissions (ZFE/LEZ) en Europe. Bien que conforme à la norme Euro 5, son accès est interdit ou limité dans plusieurs villes selon leur calendrier. Ce guide détaille les règles en Belgique, France et autres pays, ainsi que les solutions pour circuler.
En Belgique
En Belgique, le Hyundai Starex Diesel Euro 5 (2007) sera interdit à Bruxelles dès 2027, et à Anvers/Gand dès 2026. En Wallonie, aucune restriction n'est prévue. A partir du 2027-01, la Hyundai Starex pourra continuer à accéder à Bruxelles moyennant l'achat d'une vignette à 35€/jour. Ce véhicule reste une option viable en dehors des grandes villes belges.
En France
En France, le Starex 2007 sera interdit dans le Grand Paris dès 2027, à Montpellier (2028) et Strasbourg (2028). Il reste autorisé à Lyon, Marseille, Toulouse et Nice. Une vignette Crit'Air 2 (environ 4€) est obligatoire pour circuler dans les ZFE. Ce modèle convient pour un usage hors grandes métropoles.
Conclusions
Le Hyundai Starex Diesel Euro 5 (2007) offre une motorisation robuste mais voit son accès limité progressivement dans les grandes villes. Avantages : coût d'achat modéré, fiabilité. Inconvénients : restrictions croissantes en ZFE, consommation élevée. Une option à privilégier pour les trajets extra-urbains.
Q&A
Spécificités supplémentaires
Turbocharged, Intercooler, Common Rail