Hyundai Tucson (2004–2009) – Guide LEZ/ZFE Euro 4
Motorisation: 2.0 CRDi diesel – Année de sortie 2004
Informations LEZ par Ville
| Pays | Ville | Restriction |
|---|---|---|
| Belgique | Bruxelles | interdit |
| Belgique | Anvers | interdit |
| Belgique | Gand | interdit |
| Belgique | Walonie | autorisé |
| France | Paris (ZFE Métropole du Grand Paris) | 2025-01 |
| France | Lyon (ZFE Lyon-Villeurbanne) | 2025-01 |
| France | Marseille | autorisé |
| France | Montpellier | 2025-01 |
| France | Grenoble (ZFE Grenoble-Alpes Métropole) | 2025-01 |
| France | Toulouse | autorisé |
| France | Strasbourg (ZFE Eurométropole) | 2027-01 |
| France | Rouen | autorisé |
| France | Nice | autorisé |
| France | Reims | 2029-01 |
| Royaume-Uni | Londres (ULEZ) | interdit |
| Royaume-Uni | Birmingham | interdit |
| Royaume-Uni | Glasgow | interdit |
| Allemagne | Berlin | autorisé |
| Allemagne | Stuttgart | interdit |
| Pays-Bas | Amsterdam | interdit |
| Pays-Bas | Utrecht | interdit |
| Italie | Milan | interdit |
| Italie | Rome | 2024-11 |
| Espagne | Barcelone (ZBE) | 2027-01 |
| Espagne | Madrid | autorisé |
| Portugal | Lisbonne | autorisé |
Fiche technique
Caractéristiques principales
- Années de production: 2004–2009
- Moteur: 2.0 CRDi
- Énergie: diesel
- Puissance: 112 ch (82 kW)
- Cylindrée: 2 L
- Norme Euro: Euro 4
Moteur diesel turbo de 2.0 litres avec 112 chevaux
Hyundai Tucson (2004–2009) – Guide LEZ/ZFE Euro 4
La Hyundai Tucson première génération (2004-2009), équipée du moteur diesel 2.0 CRDi Euro 4, fait face à des restrictions croissantes dans les zones à faibles émissions (ZFE/LEZ) en Europe. Avec une norme antipollution Euro 4, ce SUV est déjà interdit dans plusieurs métropoles comme Bruxelles ou Paris, et le sera à Lyon, Strasbourg et Montpellier d’ici 2025-2027. Ce guide détaille les règles d’accès, les alternatives de circulation et les coûts associés (vignettes, amendes).
En Belgique
En Belgique, la Hyundai Tucson 2.0 CRDi Euro 4 (2004-2009) est interdite dans les LEZ de Bruxelles, Anvers et Gand. Seule la Wallonie l’autorise sans restriction. Pour circuler occasionnellement à Bruxelles, une vignette journalière à 35€ est possible. Cette interdiction permanente s’explique par l’âge du véhicule et sa norme Euro 4, non conforme aux seuils de particules des LEZ belges.
En France
En France, la Tucson Euro 4 sera progressivement bannie des ZFE : interdite à Paris et Lyon dès janvier 2025, à Strasbourg en 2027, et à Reims en 2029. Elle reste autorisée à Marseille, Toulouse ou Nice. Une vignette Crit’Air 4 est obligatoire pour circuler dans les ZFE, mais ne lève pas les interdictions futures. À Paris, les contrôles automatiques (caméras) rendent les dérogations impossibles.
Conclusions
La Hyundai Tucson 2.0 CRDi Euro 4 reste un véhicule robuste, mais son accès aux grandes villes européennes se restreint. Son moteur diesel ancien et l’absence de filtre à particules la rendent incompatible avec les ZFE. Points forts : coût d’entretien modéré. Points faibles : interdictions croissantes et vignettes onéreuses (35€/jour à Bruxelles).
Q&A
Spécificités supplémentaires
Turbo diesel