Hyundai Tucson (2015–2018) – Guide LEZ/ZFE Euro 6 - Circulation en ZFE et LEZ
Motorisation: 1.6 GDI essence – Année de sortie 2015
Informations LEZ par Ville
| Pays | Ville | Restriction |
|---|---|---|
| Belgique | Bruxelles | 2035-01 |
| Belgique | Antwerp | 2035-01 |
| Belgique | Ghent | 2035-01 |
| Belgique | Walonie | autorisé |
| France | Paris | autorisé |
| France | Lyon | autorisé |
| France | Marseille | autorisé |
| France | Montpellier | autorisé |
| France | Grenoble | autorisé |
| France | Toulouse | autorisé |
| France | Strasbourg | autorisé |
| France | Rouen | autorisé |
| France | Nice | autorisé |
| France | Reims | autorisé |
| Royaume-Uni | London | autorisé |
| Royaume-Uni | Birmingham | autorisé |
| Royaume-Uni | Glasgow | autorisé |
| Allemagne | Berlin | autorisé |
| Allemagne | Stuttgart | autorisé |
| Pays-Bas | Amsterdam | 2030-01 |
| Pays-Bas | Utrecht | autorisé |
| Italie | Milan | autorisé |
| Italie | Rome | autorisé |
| Espagne | Barcelona | autorisé |
| Espagne | Madrid | autorisé |
| Portugal | Lisbon | autorisé |
Fiche technique
Caractéristiques principales
- Années de production: 2015–2018
- Moteur: 1.6 GDI
- Énergie: essence
- Puissance: 132 ch (97 kW)
- Cylindrée: 1.6 L
- Norme Euro: Euro 6
Moteur essence 1.6 litre avec injection directe
Hyundai Tucson (2015–2018) – Guide LEZ/ZFE Euro 6
Le Hyundai Tucson 1. 6 GDI Euro 6 (2015-2018) est un SUV essence conforme à la norme antipollution Euro 6. Ce moteur à injection directe de 132 chevaux bénéficie d’un accès autorisé dans la plupart des zones à faibles émissions (ZFE/LEZ) européennes grâce à son classement Crit’Air 1 ou 2. En France, il reste autorisé sans restriction majeure, tandis qu’en Belgique, son accès à Bruxelles, Anvers et Gand sera interdit à partir de 2035.
En Belgique
En Belgique, le Hyundai Tucson 1. 6 GDI Euro 6 (2015-2018) est actuellement autorisé dans toutes les LEZ, mais sera interdit à Bruxelles, Anvers et Gand à partir de janvier 2035. La Wallonie n’applique aucune restriction. A partir du 2035-01, la Hyundai TUCSON pourra continuer à accéder à Bruxelles moyennant l'achat d'une vignette à 35€/jour.
En France
En France, ce Tucson est autorisé dans toutes les ZFE (Paris, Lyon, Marseille, etc. ) sans restriction grâce à sa norme Euro 6. Une vignette Crit’Air 1 ou 2 est obligatoire pour circuler dans les zones concernées. Aucune interdiction n’est prévue avant 2030 pour les véhicules essence Euro 6.
Conclusions
Le Hyundai Tucson 1. 6 GDI Euro 6 est un choix durable pour circuler en ville jusqu’en 2030 en France. En Belgique, son utilisation à Bruxelles reste possible jusqu’en 2035, mais nécessite une vignette payante. Son principal atout est son moteur essence propre, compatible avec la majorité des réglementations actuelles.
Q&A
Spécificités supplémentaires
Injection directe