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Hyundai Tucson 1.6 T-GDI Plug-in Hybrid 2020 – Guide LEZ/ZFE Euro 6d

Motorisation: 1.6 T-GDI Plug-in Hybrid hybrid – Année de sortie 2020

Informations LEZ par Ville

Pays Ville Restriction
France Paris (ZFE Métropole du Grand Paris) autorisé
France Lyon (ZFE) autorisé
France Marseille (ZFE) autorisé
France Toulouse (ZFE) autorisé
France Nice (ZFE) autorisé
France Strasbourg (ZFE) autorisé
Belgique Bruxelles (LEZ) autorisé
Belgique Anvers (LEZ) autorisé
Belgique Gand (LEZ) autorisé
Allemagne Berlin (Umweltzone) autorisé
Pays-Bas Amsterdam (Milieuzone) autorisé
Espagne Madrid (ZBE) autorisé
Italie Milan (Area B) autorisé
Royaume-Uni Londres (ULEZ) autorisé
Autriche Vienne (Umweltzone) autorisé
Suède Stockholm (Miljözon) autorisé
Danemark Copenhague (Miljøzone) autorisé
Portugal Lisbonne (ZER) autorisé
Irlande Dublin (LEZ) 2025-01
Suisse Genève (Zone verte) autorisé
Norvège Oslo (Miljøløftet) autorisé
Finlande Helsinki (Päästövyöhyke) autorisé
Grèce Athènes (ΔΑΕΚ) autorisé
République Tchèque Prague (LEZ) autorisé
Hongrie Budapest (Környezetvédelmi Zóna) autorisé
Pologne Varsovie (Strefa Czystego Transportu) autorisé

Fiche technique

Caractéristiques principales

  • Années de production: 2020–Présent
  • Moteur: 1.6 T-GDI Plug-in Hybrid
  • Énergie: hybrid
  • Puissance: 265 ch (195 kW)
  • Cylindrée: 1.6 L
  • Norme Euro: Euro 6d

Moteur essence turbo hybride rechargeable de 265 chevaux

Hyundai Tucson (2020) – Guide LEZ/ZFE Euro 6d

Le Hyundai Tucson 1.6 T-GDI Plug-in Hybrid 2020, conforme à la norme Euro 6d, bénéficie d’un accès privilégié dans les zones à faibles émissions (ZFE/LEZ) en Europe. Ce SUV hybride rechargeable allie performance (265 ch) et faible pollution, le rendant éligible aux vignettes Crit’Air et Bruxelles. Découvrez son statut légal dans les villes françaises et belges.

En Belgique

À Bruxelles, le Tucson 2020 Euro 6d est **autorisé** sans restriction en LEZ. Son statut hybride et sa norme élevée lui évitent les interdictions applicables aux véhicules diesel anciens. Une vignette journalière (35€) est optionnelle pour les non-résidents. Aucune autre ville belge ne restreint actuellement ce modèle.

En France

En ZFE (Paris, Lyon, etc.), le Tucson 2020 est **autorisé** sans limite grâce à sa vignette Crit’Air 1 (coût : ~4,50€). Son moteur essence hybride et sa norme Euro 6d le placent parmi les véhicules les moins polluants, assurant un accès permanent même après 2025. Aucune amende ou restriction n’est prévue pour ce modèle.

Conclusions

Le Hyundai Tucson 2020 Hybride est un choix durable pour circuler en ZFE/LEZ : accès garanti, faible coût de vignette et performances élevées. Seul bémel : son autonomie électrique limitée (∼50 km) peut réduire son avantage écologique sur longs trajets.

Q&A

Mon Hyundai Tucson 1.6 T-GDI Plug-in Hybrid 2020 est-elle autorisée en ZFE Paris ?
Oui, elle est autorisée sans restriction grâce à sa norme Euro 6d et sa vignette Crit’Air 1.
Faut-il une vignette pour circuler à Bruxelles avec ce Tucson ?
Non, mais une vignette journalière (35€) est possible pour les non-résidents.
Ce modèle sera-t-il interdit en ZFE après 2025 ?
Non, les véhicules Euro 6d resteront autorisés au moins jusqu’en 2030.

Spécificités supplémentaires

Turbo, hybride rechargeable