Hyundai Tucson 1.6 T-GDI Plug-in Hybrid 2020 – Guide LEZ/ZFE Euro 6d
Motorisation: 1.6 T-GDI Plug-in Hybrid hybrid – Année de sortie 2020
Informations LEZ par Ville
Pays | Ville | Restriction |
---|---|---|
France | Paris (ZFE Métropole du Grand Paris) | autorisé |
France | Lyon (ZFE) | autorisé |
France | Marseille (ZFE) | autorisé |
France | Toulouse (ZFE) | autorisé |
France | Nice (ZFE) | autorisé |
France | Strasbourg (ZFE) | autorisé |
Belgique | Bruxelles (LEZ) | autorisé |
Belgique | Anvers (LEZ) | autorisé |
Belgique | Gand (LEZ) | autorisé |
Allemagne | Berlin (Umweltzone) | autorisé |
Pays-Bas | Amsterdam (Milieuzone) | autorisé |
Espagne | Madrid (ZBE) | autorisé |
Italie | Milan (Area B) | autorisé |
Royaume-Uni | Londres (ULEZ) | autorisé |
Autriche | Vienne (Umweltzone) | autorisé |
Suède | Stockholm (Miljözon) | autorisé |
Danemark | Copenhague (Miljøzone) | autorisé |
Portugal | Lisbonne (ZER) | autorisé |
Irlande | Dublin (LEZ) | 2025-01 |
Suisse | Genève (Zone verte) | autorisé |
Norvège | Oslo (Miljøløftet) | autorisé |
Finlande | Helsinki (Päästövyöhyke) | autorisé |
Grèce | Athènes (ΔΑΕΚ) | autorisé |
République Tchèque | Prague (LEZ) | autorisé |
Hongrie | Budapest (Környezetvédelmi Zóna) | autorisé |
Pologne | Varsovie (Strefa Czystego Transportu) | autorisé |
Fiche technique
Caractéristiques principales
- Années de production: 2020–Présent
- Moteur: 1.6 T-GDI Plug-in Hybrid
- Énergie: hybrid
- Puissance: 265 ch (195 kW)
- Cylindrée: 1.6 L
- Norme Euro: Euro 6d
Moteur essence turbo hybride rechargeable de 265 chevaux
Hyundai Tucson (2020) – Guide LEZ/ZFE Euro 6d
Le Hyundai Tucson 1.6 T-GDI Plug-in Hybrid 2020, conforme à la norme Euro 6d, bénéficie d’un accès privilégié dans les zones à faibles émissions (ZFE/LEZ) en Europe. Ce SUV hybride rechargeable allie performance (265 ch) et faible pollution, le rendant éligible aux vignettes Crit’Air et Bruxelles. Découvrez son statut légal dans les villes françaises et belges.
En Belgique
À Bruxelles, le Tucson 2020 Euro 6d est **autorisé** sans restriction en LEZ. Son statut hybride et sa norme élevée lui évitent les interdictions applicables aux véhicules diesel anciens. Une vignette journalière (35€) est optionnelle pour les non-résidents. Aucune autre ville belge ne restreint actuellement ce modèle.
En France
En ZFE (Paris, Lyon, etc.), le Tucson 2020 est **autorisé** sans limite grâce à sa vignette Crit’Air 1 (coût : ~4,50€). Son moteur essence hybride et sa norme Euro 6d le placent parmi les véhicules les moins polluants, assurant un accès permanent même après 2025. Aucune amende ou restriction n’est prévue pour ce modèle.
Conclusions
Le Hyundai Tucson 2020 Hybride est un choix durable pour circuler en ZFE/LEZ : accès garanti, faible coût de vignette et performances élevées. Seul bémel : son autonomie électrique limitée (∼50 km) peut réduire son avantage écologique sur longs trajets.
Q&A
Spécificités supplémentaires
Turbo, hybride rechargeable