Hyundai Veloster (2011–2016) – Guide LEZ/ZFE Euro 5 | Motorisation 1.6 T-GDi Essence
Motorisation: 1.6 T-GDi essence – Année de sortie 2011
Informations LEZ par Ville
| Pays | Ville | Restriction |
|---|---|---|
| Belgique | Bruxelles | 2035-01 |
| Belgique | Anvers | 2035-01 |
| Belgique | Gand | 2035-01 |
| Belgique | Wallonie | autorisé |
| France | Paris | autorisé |
| France | Lyon | autorisé |
| France | Marseille | autorisé |
| France | Montpellier | autorisé |
| France | Grenoble | autorisé |
| France | Toulouse | autorisé |
| France | Strasbourg | autorisé |
| France | Rouen | autorisé |
| France | Nice | autorisé |
| France | Reims | autorisé |
| Royaume-Uni | Londres | autorisé |
| Royaume-Uni | Birmingham | autorisé |
| Royaume-Uni | Glasgow | autorisé |
| Allemagne | Berlin | autorisé |
| Allemagne | Stuttgart | autorisé |
| Pays-Bas | Amsterdam | 2030-01 |
| Pays-Bas | Utrecht | autorisé |
| Italie | Milan | 2030-10 |
| Italie | Rome | autorisé |
| Espagne | Barcelone | autorisé |
| Espagne | Madrid | autorisé |
| Portugal | Lisbonne | autorisé |
Fiche technique
Caractéristiques principales
- Années de production: 2011–2016
- Moteur: 1.6 T-GDi
- Énergie: essence
- Puissance: 186 ch (137 kW)
- Cylindrée: 1.6 L
- Norme Euro: Euro 5
Moteur essence turbo 1.6 litre avec technologie T-GDi
Hyundai Veloster (2011–2016) – Guide LEZ/ZFE Euro 5
La Hyundai Veloster 1. 6 T-GDi Euro 5 (2011–2016) est un modèle essence turbo équipé d’un moteur de 186 chevaux. Ce guide détaille son accès aux zones à faibles émissions (LEZ/ZFE) en Europe. Avec la norme Euro 5, ce véhicule est actuellement autorisé dans la plupart des villes françaises, mais pourrait être restreint en Belgique et aux Pays-Bas à partir de 2030–2035. Découvrez les dates d’interdiction, les vignettes requises et les exceptions par ville.
En Belgique
En Belgique, la Hyundai Veloster 1. 6 T-GDi Euro 5 (2011–2016) est interdite dans les LEZ de Bruxelles, Anvers et Gand à partir de janvier 2035. En Wallonie, aucune restriction ne s’applique actuellement. A partir du 2035-01, la Hyundai VELOSTER pourra continuer à accéder à Bruxelles moyennant l'achat d'une vignette à 35€/jour. Ce modèle reste une option viable pour les trajets en dehors des grandes villes belges.
En France
En France, la Hyundai Veloster Euro 5 est autorisée dans toutes les ZFE (Paris, Lyon, Marseille, etc. ) sans restriction jusqu’à nouvel ordre. Aucune vignette Crit’Air n’est requise pour les véhicules essence Euro 5. Toutefois, surveillez les éventuelles mises à jour des réglementations post-2025, notamment à Paris où les normes pourraient se durcir.
Conclusions
La Hyundai Veloster 1. 6 T-GDi Euro 5 offre une motorisation sportive tout en restant compatible avec la plupart des ZFE européennes jusqu’en 2030. Ses points faibles : des restrictions futures en Belgique/Pays-Bas et une consommation élevée typique des moteurs turbo. Un bon choix pour les trajets urbains en France, mais à éviter pour un usage à long terme à Bruxelles ou Amsterdam.
Q&A
Spécificités supplémentaires
Turbo