Hyundai Veloster (2019) – Guide LEZ/ZFE Euro 6d | Accès & Restrictions
Motorisation: 1.6 T-GDi N essence – Année de sortie 2018
Informations LEZ par Ville
| Pays | Ville | Restriction |
|---|---|---|
| Belgique | Bruxelles | 2035-01 |
| Belgique | Antwerp | 2035-01 |
| Belgique | Ghent | 2035-01 |
| Belgique | Walonie | autorisé |
| France | Paris | autorisé |
| France | Lyon | autorisé |
| France | Marseille | autorisé |
| France | Montpellier | autorisé |
| France | Grenoble | autorisé |
| France | Toulouse | autorisé |
| France | Strasbourg | autorisé |
| France | Rouen | autorisé |
| France | Nice | autorisé |
| France | Reims | autorisé |
| Royaume-Uni | London | autorisé |
| Royaume-Uni | Birmingham | autorisé |
| Royaume-Uni | Glasgow | autorisé |
| Allemagne | Berlin | autorisé |
| Allemagne | Stuttgart | autorisé |
| Pays-Bas | Amsterdam | 2030-01 |
| Pays-Bas | Utrecht | autorisé |
| Italie | Milan | autorisé |
| Italie | Rome | autorisé |
| Espagne | Barcelona | autorisé |
| Espagne | Madrid | autorisé |
| Portugal | Lisbon | autorisé |
Fiche technique
Caractéristiques principales
- Années de production: 2019–Présent
- Moteur: 1.6 T-GDi N
- Énergie: essence
- Puissance: 275 ch (202 kW)
- Cylindrée: 1.6 L
- Norme Euro: Euro 6d
Version performance du moteur 1.6 T-GDi avec une puissance augmentée.
Hyundai Veloster (2019) – Guide LEZ/ZFE Euro 6d
La Hyundai Veloster 1. 6 T-GDi N (2019) est une version performance équipée d’un moteur essence turbo Euro 6d. Avec ses 275 chevaux et sa norme antipollution stricte, ce modèle reste autorisé dans la plupart des zones à faibles émissions (LEZ/ZFE) en Europe. Cependant, certaines villes comme Bruxelles ou Amsterdam prévoient des restrictions à partir de 2035 et 2030. Découvrez son statut détaillé par pays.
En Belgique
En Belgique, la Hyundai Veloster 1. 6 T-GDi N (Euro 6d) est actuellement autorisée dans toutes les LEZ, y compris Bruxelles, Anvers et Gand, jusqu’en 2035. En Wallonie, aucune restriction ne s’applique. A partir du 2035-01, la Hyundai VELOSTER pourra continuer à accéder à Bruxelles moyennant l'achat d'une vignette à 35€/jour.
En France
En France, ce modèle est compatible avec toutes les ZFE (Paris, Lyon, Marseille, etc. ) grâce à sa norme Euro 6d. Aucune restriction n’est prévue avant 2035. La vignette Crit’Air 1 est obligatoire pour circuler dans les zones concernées. Aucun coût supplémentaire n’est requis pour l’obtention de cette vignette.
Conclusions
La Hyundai Veloster 1. 6 T-GDi N (2019) est un choix adapté pour circuler en ville grâce à son moteur Euro 6d. Ses points forts : accès aux ZFE françaises et LEZ belges jusqu’en 2035. Points faibles : interdiction future à Bruxelles/Anvers/Gand (2035) et Amsterdam (2030).
Q&A
Spécificités supplémentaires
Turbo, performance version