Hyundai i10 (2007–2010) – Guide LEZ/ZFE Euro 4
Motorisation: 1.1 MPI essence – Année de sortie 2007
Informations LEZ par Ville
| Pays | Ville | Restriction |
|---|---|---|
| Belgique | Bruxelles | 2035-01 |
| Belgique | Antwerp | 2035-01 |
| Belgique | Ghent | 2035-01 |
| Belgique | Walonie | autorisé |
| France | Paris | 2027-01 |
| France | Lyon | autorisé |
| France | Marseille | autorisé |
| France | Montpellier | autorisé |
| France | Grenoble | autorisé |
| France | Toulouse | autorisé |
| France | Strasbourg | 2028-01 |
| France | Rouen | autorisé |
| France | Nice | autorisé |
| France | Reims | autorisé |
| Royaume-Uni | London | autorisé |
| Royaume-Uni | Birmingham | autorisé |
| Royaume-Uni | Glasgow | autorisé |
| Allemagne | Berlin | autorisé |
| Allemagne | Stuttgart | autorisé |
| Pays-Bas | Amsterdam | 2030-01 |
| Pays-Bas | Utrecht | autorisé |
| Italie | Milan | 2028-10 |
| Italie | Rome | autorisé |
| Espagne | Barcelona | autorisé |
| Espagne | Madrid | autorisé |
| Portugal | Lisbon | autorisé |
Fiche technique
Caractéristiques principales
- Années de production: 2007–2010
- Moteur: 1.1 MPI
- Énergie: essence
- Puissance: 67 ch (49 kW)
- Cylindrée: 1.1 L
- Norme Euro: Euro 4
Moteur essence de 1.1 litre avec injection multipoint
Hyundai i10 (2007–2010) – Guide LEZ/ZFE Euro 4
La Hyundai i10 1. 1 MPI Euro 4 (2007–2010) est une citadine essence conforme à la norme Euro 4. Avec son moteur de 67 chevaux et 1. 1 litre, elle émet des niveaux de pollution modérés. Ce guide détaille son accès aux zones à faibles émissions (LEZ/ZFE) en France, Belgique et autres villes européennes, notamment Paris, Bruxelles et Strasbourg. Vérifiez ici les dates d'interdiction, les vignettes requises et les exceptions.
En Belgique
En Belgique, la Hyundai i10 Euro 4 (2007–2010) est actuellement autorisée dans toutes les LEZ (Bruxelles, Anvers, Gand) jusqu'en 2035. A partir du 2035-01, la Hyundai i10 pourra continuer à accéder à Bruxelles moyennant l'achat d'une vignette à 35€/jour. En Wallonie, aucune restriction n'est appliquée. Ce véhicule reste une option viable pour les déplacements urbains jusqu'à l'échéance de 2035.
En France
En France, la Hyundai i10 Euro 4 sera interdite dans la ZFE de Paris à partir de 2027 et à Strasbourg dès 2028. Elle reste autorisée à Lyon, Marseille, Toulouse et autres villes sans restriction. Une vignette Crit'Air 2 (coût : 3,67€) est nécessaire pour circuler dans les ZFE. Prévoyez une mise à jour du véhicule avant les dates d'interdiction.
Conclusions
La Hyundai i10 1. 1 MPI Euro 4 offre une solution économique pour les courtes distances, mais son accès aux grandes villes sera limité à partir de 2027 (Paris) et 2035 (Bruxelles). Son moteur essence lui évite les interdictions immédiates, mais prévoyez un budget pour les vignettes ou une future transition vers un véhicule plus récent.
Q&A
Spécificités supplémentaires
4 cylindres, 12 soupapes